Már a kormányt is aggasztja a dízelbotrány

autógyártás környezetszennyezés autóipar Volkswagen Lázár János

Elkerülhetetlennek nevezte a Miniszterelnökséget vezető miniszter, hogy a kormány intézkedési tervet készítsen a gazdasági növekedés erősítése érdekében a Volkswagen-botrány miatt.

Lázár János csütörtöki sajtótájékoztatóján együttműködést szorgalmazott a győri Audi gyárral, és jelezte: nem számol elbocsátásokkal, de a forgalom visszaesése miatt a cégcsoport várhatóan kisebb részt tud vállalni a gazdasági növekedésből.

Szétperelhetik a Volkswagent

Átvert autótulajdonosok, kisemmizett részvényesek és harcos környezetvédők egyaránt perre mennek, hogy a Volkswagennél kipattant csalássorozat miatt elszenvedett káraikat megtéríttessék. A súlyos bírságok mellett a németeknek még az állami támogatások visszatérítésére is fel kell készülniük. Kriván Bence írása: >>>

Lázár János szerint foglalkozni kell azzal, hogyan teljesíthetők a 2016-os költségvetésben rögzített számok a VW-botrány mellett.

Ezt már olvasta?

- Miniszteri biztos összeférhetetlenségét állapította meg az OLAF

- Jobban járnak az astrások, ha kivárnak

- Lázár: Szimbolikus gigaberuházásokra van szükség Budapesten

- Kirúgták, amint szakszervezet alapításába kezdett

- Mélyben a magyar versenyképesség

- Ráfizethetünk a Közgépre

További gazdasági hírek: >>>

Ahogy arról többször beszámoltunk, a Volkswagen több modellje fennakadt a károsanyag-kibocsátási teszteken. Kiderült ugyanis, hogy a világ egyik legnagyobb autókonszernje a gépjárműveibe épített szoftverrel csalt a mérgező kipufogógázok mennyiségét mérő vizsgálatokon. A valóságban a megengedett érték többszörösét eregetik a levegőbe járműveik. A botrány miatt nagyot zuhantak a VW részvényei, a cég elnöke lemondott, ráadásul azóta egyre több autógyárról derült ki, hogy manipulálták autóik kibocsátási adatait.

Arról, hogy a botránynak milyen hatásai lehetnek a magyar gazdaságra, korábbi cikkünkben olvashatnak.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.