belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
25. péntek

Ezer új buszt bérelne a BKV

Alternatív megoldásokat kér az önkormányzat

Ezer új buszt lízingelne a BKV, összesen 60-80 milliárd forintért. Az új járműveket akár még az idén megkaphatná a vállalat. Az elöregedett buszpark frissítéséről hétfőn tárgyaltak a Városházán.

Schmidt Gábor| NOL| 2009. február 9. |2 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

Xerxes | 2009. február 9. | 15:51:11

Atomi az IKARUS sajnos mar csodbe ment. A hajdani IKARUS csoporthoz tartozo utolso vallalat tavaly huzta le a rolot. Viszont pl a Volvo - Alfabuszok felepitmenye magyar, csak az alvaz Volvo. De magyar a CREDO is vagy a NABI bar ez utobbi inkabb USA exportra termelt eddig.

atomi | 2009. február 9. | 14:59:19

Most kezdodik az Ikarus halaala.
Megint nem a magyar munkahely veedelme lesz az elso helyen!
Inkabb azonnal, de surgosen buszt kulfoldrol.

HIRDETÉS

További részleteket kér a BKV elöregedett buszparkjának frissítésére a városháza a közlekedési vállalat vezérigazgatójától. A főpolgármesteri kabinet hétfőn vitatta meg Kocsis István azon elképzelését, hogy a BKV kétfordulós tenderen kiválasztandó, egyetlen szállítót megbízva lízingeljen ezer új buszt, 60-80 milliárd forintért. Kocsis elgondolása szerint az új járműveket akár még az idén megkaphatná a BKV. Az ügylet forrása az államtól várt, emelt összegű tömegközlekedési normatíva volna. A javaslat szerint a buszok felújítása nem jelent alternatívát, hiszen a buszok annyira elhasználódtak, hogy a fődarabokat és az alvázakat is cserélni kellene.

Jelenleg a fővárosi közlekedési vállalat 1400 buszának átlagéletkora 15 év, és 2006-hoz képest másfélszer annyi az üzemzavarok száma, naponta minden negyedik busz meghibásodik. A buszpark háromnegyede ráadásul kevéssé környezetbarát, a járművek évente ötezer tonna káros anyagot bocsátanak ki.

A kabinet úgy vélte, az operatív lízing mellett szükség van más változatok kidolgozására is, összehasonlítási lehetőség hiányában ugyanis Kocsis javaslata alapján nem tudnak "teljes körű döntést" hozni. A BKV vállalta, hogy többféle modellt is kidolgoz, többféle futamidőt és különböző járműszámokat alapul véve.

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    2 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS