Mégis bevezetik a dugódíjat?
Az ünnepélyes ceremónián a két érintett félen kívül Pintér Sándor belügyminiszter, Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár, Naszvadi György államháztartásért felelős államtitkár, illetve a főváros részéről György István városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes, valamint Bagdy Gábor pénzügyi főpolgármester-helyettes is részt vett. A felvezetőben történelmi pillanatként határozták meg a dokumentum aláírását.
Azután felszállt a köd. Az aláírók beszédeiből gyorsan kiderült, hogy csak egy keretmegállapodásról van szó, amelyben az adósságátvállalás – korábban törvénybe foglalt kormányzati döntés – mellett csak annyi szerepel, hogy a főváros és a kormány közös munkabizottságot hoz létre. Ez választja majd ki azokat a 2014 és 2020 között megvalósítandó fővárosi fejlesztési projekteket, amelyeket a kormány is támogat. Budapest vezetője ennek ellenére igen elégedett volt.
– Egy kétségbeesett legenda ér ezzel véget. A főváros és a kormány között nincs ellentét, ez a szerződés a tanúbizonyság a teljes akarategyezőségre – jelentette ki Tarlós, aki szerint ezzel azt is cáfolják, hogy nincsenek álmaik. Mert igenis vannak, és most eljutottak a megvalósítás küszöbére. A választások óta eltelt időt az előző városvezetés hagyatékának feldolgozása vitte el. Ebben a kormány segítségével most nagyot lépnek előre. Az átlagos 40 százalék helyett Budapest adósságállományának 60 százalékát vállalja át a kormány.
Így 104 milliárd forint adósságtól szabadul meg a főváros, ami azt jelenti, hogy az idén 7-9 milliárd forint kamatteher megfizetése alól mentesül. Ezzel Budapest hitelfelvételi képessége ugrásszerűen javul. A 2014 és 2020 között megvalósuló fejlesztésekről csak annyit árult el a főpolgármester, hogy ezen főként a Budapesten zajló állami beruházások körét értik, például a Duna-partok rendezését és közlekedési projekteket. Végezetül hozzátette, Budapest másfél év múlva más képet mutat majd, mint 2010-ben. Ezzel vélhetőleg sokan egyetértettek, bár az előjelben lehetnek nézetkülönbségek.
Nem szólt viszont a BKV-BKK költségvetésén tátongó 15 milliárdos lyukról, amelyet ezzel a szerződéssel kívántak befoltozni. Bár mindenkit megnyugtatott, hogy a dokumentum közép- és hosszú távra is megoldja a fővárosi közösségi közlekedés finanszírozását. Ehhez képest a megállapodásban csupán annyi szerepel, hogy „a kormány közreműködik a fővárosi közösségi közlekedés 2013. évi újjászervezésében”. Május 20-ig lépéseket tesz a zavartalan működés biztosításáért, augusztus végéig pedig megállapodik a fővárossal a 4-es metró beruházása kapcsán felmerülő többletköltségek finanszírozásáról, és felülbírálja a behajtási díj (dugódíj) bevezetésének kérdését.
– Budapest ugyan elsősorban az itt élőké, de be kellett látnunk, hogy egyben a nemzet fővárosa is, méghozzá az Amerikában, Felvidéken és Erdélyben élő magyaroké is – ismerte el Orbán Viktor. – Budapest a magyar gazdaság motorja, amelynek fejlődése az egész országra kedvezően hat. Ám ahhoz, hogy Budapest derűs és boldog hely legyen, kevés „a gyomor megtömése, szárnyakra is szükség van”.
Bábmester a bábnál
A Budapest-szerződés a fideszes választási kampány nyitánya. De aligha téveszt meg bárkit is. A 104 milliárdos adósságátvállalással a kormány alig hetedét adja vissza annak a vagyonnak, amelyet az elmúlt években elrabolt Budapesttől – állítja Horváth Csaba, az MSZP fővárosi frakciójának vezetője. Szerinte az ünnepélyes ceremónia nem más, mint „a bábmester látogatása a bábnál”. A főpolgármester helyében Horváth Csaba a munkabizottság felállításának sem örülne annyira, hiszen ez nem jelent mást, mint hogy újabb főnököt kap.
Ez Budapest önállóságának teljes felszámolása. Erre utal a szocialista politikus szerint az is, hogy a kormányfő külön kiemelte Tarlós István előzékenységét azon tárgyalások során, ahol kiszolgáltatta a város javait a kormánynak. Horváth egyúttal emlékeztetett arra is, hogy a választási programban megjelölt projektekből – teljes csatornázás, komplex lakótelep-rehabilitáció – eddig egyet sem sikerült megvalósítani, viszont az előző ciklusban indítottak közül többet is megakasztottak.
