Ha a Bors című újság a Fidesz üzemi lapja lenne, olyan, mint amilyen a Magyar Nemzet, vagy még annál is olyanabb, mint például, mint a Magyar Hírlap, akkor nem lenne semmi gond a cikkel. Ebben az esetben teljesen rendben lenne, hogy a Bors - a széttárt lábú Medveczky Ilona, és két Ördög Nóri dobta ki a férjét, vagy a férje dobta ki ördög Nórit? cikk mellett - egy olyan írást is megjelentet, amelynek az a címe, hogy 80 milliót ér Gyurcsány páncélosa. 

A Bors azonban egy magát függetlennek beállító bulvárlap, és ebből a megközelítésből, eléggé necces, amit a fent említett című cikkben műveltek. Válságos időket élünk, ilyenkor mindenkinek minden fáj, s egy olyan írás, amelyik arról szól, hogy a Magyar Köztársaság miniszterelnöke 80 milliós páncélautóban furikázik, nyilván minden rendes kocsmában kiveri a biztosítékot. A megszorításoktól és elbocsátásoktól rettegő törzsközönség naná, hogy elküldi a 80 milliós autó használóját a jó anyjába. Ráadásul nemcsak erre alkalmas ez az írás, hanem arra is, hogy a magyar néplélekbe a történelem során guanó módjára lerakódott irigység-faktor átmenjen gyűlöletbe.

Még két kép is van a cikkhez, az egyiken a kocsi belső terét mutatják – naná, hogy luxus! –a másikon maga a kormányfő látszik, nem is a kormánynál ül, hanem a hátsó ülésen telefonál, biztosan valami újabb megszorításokról tárgyal, egy megszorításokban jártas üzletfelét hívja, hogyan lehetne még jobban kicseszni a magyar néppel?

Nem lennénk igazságosak, ha elhallgatnánk, hogy egy félmondatból az is kiderül, hogy valójában nem egy, hanem három ilyen autót vásároltak a köz pénzén. A másikat Sólyom László használja, igaz róla nincsen kép, és a címben sem szerepel, a harmadik autót különösen védett külföldi vezetők magyarországi látogatásakor használják, ez is 80 millióba került, ez sem szerepel a címben, képileg sincs említés, nyilván éppen kifogyott a fotós gépéből a digitális film.

Sólyom Lászlóról egy félmondatnál több szó nem is esik a cikkben, az egész úgy van tálalva, mintha egyedül Gyurcsánynak (nem Gyurcsány Ferencnek, nem a Magyar Köztársaság miniszterelnökének, hanem Gyurcsánynak) lenne a fejesek közül ilyen autója. Ha valaki tanult valahol újságírást, olyan helyen, mondjuk, ahol tisztességesen okítják a szakmai alapvetéseket, akkor tudnia kell, hogy ilyen esetben illendő kis kitekintést is az olvasó elé tárni, hogy még a kevésbé tájékozottak is képesek legyenek eligazodni az információ-rengetegben. Borsék nyilván végeztek ilyen jellegű stúdiumokat, ám arra már gondolni sem merünk, hogy netán van olyan újságíró iskola hazánkban, ahol csúsztatástant is tanítanak.  

A tájékoztatás tehát korrekt és teljes körű, valami kis hiányérzetünk azért mégis akad. Mert jó lenne tudni például, hogy Sólyom László a páncélozott autója mellett hány másikat használ még, azok mennyibe kerültek, talán egy fotónak is örülni tudnánk, amelyen szabad szemmel is jól látszik, hogy ennek a puritánnak látszó közjogi méltóságnak némi nagylábon élésért nem kell a szomszédba mennie.

Így lenne tisztességes, valamint, ha már a téma szóba került, az is korrektebbé tenné az írást, ha Orbán Viktor Mihály autózási szokásairól is szót ejtenének. Nem a Nagy-Magyarország-matricás autójára gondolunk soha el nem múló tisztelettel. (Ez még védhető, nyilván Anikó asszony nem engedte, hogy nagymellű macákkal ragassza tele a kocsi karosszériáját.) Hanem arra az ugyancsak páncélozott, ám ismeretlen beszerzési árú BMW-re, amellyel a Vezénylő Tábornok két évvel ezelőtt az Astoriánál tartott Fidesz nagygyűlésre érkezett. Talán nem lenne haszontalan megtudni, hogy mennyit kóstált az az autó, amelybe, miután kitört a balhé, a Fidesz örök és megbonthatatlan elnöke bepattant és övéit odahagyva elfurikázott a festői Svábhegyen szerény polgári visszafogottsággal berendezett kulipintyójába. (Ha lenne valaki, aki netán nem emlékszik: a 2006-os októberi Fidesz nagygyűlés után kisebb csetepaté keletkezett, a gyűlésről távozó hívek összekeveredtek az éppen ugyanott tartózkodó csőcselékkel, a szintén arra járó rendőrök pedig nem minden estben tudták megkülönböztetni, hogy ki a fideszes, és ki a csőcselék.

És talán azt is jó lenne tudni, hogy a Bors által említett autókat mostanában vásárolták-e, vagy, amint azt sejtjük, már jóval korábban, amikor még szó sem volt a világgazdasági válságról. És ha nem mostanság vásárolták, akkor biztosan arra is van magyarázat, hogy a Bors miért éppen most látta fontosnak közölni a 80 millió forintot ér Gyurcsány páncélosa című írást.