A súlyos balesetet az a lengyel kamionsofőr okozta, aki járművével a tilos jelzés ellenére ráhajtott a vasúti átjáróra, ahol ott rekedt, mert a sorompók abban a pillanatban lezárultak. Az Ostrava felől Prágába tartó Pendolino IC gyorsvonat pedig mintegy száz kilométeres sebességgel belerohant a kamionba, amelynek a vezetőfülkéje leszakadt, a raktere pedig kigyulladt.

A vészfék ellenére a vonat tűzgolyóként tolta maga előtt még több mint fél kilométeren át. A jármű motorját és futóműveit 200 méteres körzetben találták meg. Két utas a helyszínen meghalt, a súlyosan megsebesült mozdonyvezetőnek pedig mindkét lábát amputálni kellett. A vezetőfülkében tartózkodó lengyel kamionsofőr kisebb sérüléseket szenvedett, sokkos állapotban szállították kórházba, de tegnap este már kihallgatta a rendőrség, csütörtökön pedig minden bizonnyal vizsgálati fogságba helyezik őt.

A helyszínre érkezett Milan Chovanec cseh belügyminiszter újságíróknak nyilatkozva hangsúlyozta: ez a tragédia is igazolja, hogy az emberi felelőtlenségnek és a butaságnak nincs határa. "Súlyos hiba volt a tilos jelzés ellenére ráhajtani a vasúti átjáróra, de ha kamionsofőrnek lett volna lélekjelenlére, a járművével áttörhette volna az egyik sorompót, s akkor a biztonsági rendszer pirosat jelzett volna az érkező gyorsvonatnak, így elkerülhető lett volna az ütközés. Ő pedig az alighanem rá váró hosszas börtönbüntetésnél lényegesen kisebb büntetéssel megúszhatta volna" - vélekedett a tárcavezető.

Mindössze néhány száz méterre a szerdai vasúti szerencsétlenség színhelyétől 2008-ban is tragikus baleset történt. Akkor a Krakkóból Prágába tartó gyorsvonat előtt leszakadt a vasút felett áthaladó közúti felüljáró, amelynek betondarabjaiba rohant bele a szerelvény. Ebben a balesetben nyolcan haltak meg, többen pedig maradandó sérüléseket szenvedtek.