Áradások a német–lengyel–cseh határvidékeken
Legalább 15 ember vesztette életét a német–lengyel–cseh határ menti háromszögben a hétvégi áradások miatt a Reuters szerint, és több ezer embert evakuáltak. A német–lengyel határt képező Neisse folyó vízállása normális időjárás esetén nyáron nem haladja meg a 2 métert, a vízszint azonban vasárnap hajnalban néhány
óra alatt több mint 5 métert növekedett. A szűnni nem akaró esőzések, valamint egy lengyelországi gát átszakadása következtében a Neisse vízszintje 707 centiméter lett, amely a legmagasabb azóta, hogy 1912-ben megkezdték a rendszeres mérést.
A szász hatóságok elrendelték az érintett települések részleges kiürítését. Vasárnapra virradó éjjel több mint 1400 embert kellett biztonságos helyre szállítani az árvíz által veszélyeztetett községekből, városokból. Szász-Svájc és Görlitz járások egyes részein már szombaton katasztrófariadót rendeltek el, több száz ember kényszerült elhagyni lakóhelyét. Zittauban mintegy 800
embert kellett gumicsónakokon és kétéltű járművekkel kimenekíteni otthonaikból. Vasárnap reggel Bautzen járásban is katasztrófariadó lépett életbe, mivel a közelben fekvő völgyzáró gát már nem képes több vizet befogadni. A szász hatóságok felszólították az érintett települések lakosságát, menjenek az épületek felső szintjeire, s ott várják be a segítséget.
Lengyelországban Donald Tusk kormányfő bejelentette: az árvízkárosultak egyszeri, 6000 zlotyi értékű (kb. 420 ezer forint) segítséget kapnak, és maximum 100 ezer zlotyit (kb. hétmillió forint) házuk újjáépítésére – jelentette a Reuters. Csehországban több falut zárt el a külvilágtól az áradás,
több ezer lakos maradt áram és gáz nélkül.
Árhullám indult el az Elba felső szakaszán is, emiatt megszakadt a vonatközlekedés a Drezda és Prága (valamint Budapest) közötti vasútvonalon. Schöna településen, amely közvetlenül a cseh határmellett fekszik, 13 óra leforgása alatt 3 méterrel nőtt az Elba szintje, a lejjebb fekvő Drezdában 160 centiméteres emelkedést jegyeztek föl. A német vasúttársaság (Deutsche Bahn) központjában az MTI érdeklődésére elmondták, a nemzetközi gyorsvonatokat –köztük a Budapest felé tartó, illetve onnan érkező szerelvényeket – más vonalakra irányítják át, ez 50-60 perces késéseket okozhat.
