Koszorús László emlékeztetett rá, hogy a kormányfő októberben ígéretet tett a minisztériumok bútor-, telefon- és autóbeszerzéseinek leállítására. A képviselő "pofátlanságnak" tartja a vásárlást, amit ráadásul tudatosan rejtegetni próbáltak, hiszen a közbeszerzési törvény megkerülésével jutottak hozzá a két járműhöz. Hozzátette, hogy ezeket a központosított közbeszerzési rendszeren keresztül kellett volna megvásárolni, helyette viszont a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságán keresztül vették meg azokat. Kérdésre válaszolva a politikus azt mondta, az ügyben jogszerűtlenségről nehéz beszélni, de az ügyletet és annak lebonyolítását nem tartják etikusnak.

A Pénzügyminisztérium közleményében hangsúlyozta, hogy a gépkocsik beszerzésénél az érvényes jogszabályok szerint jártak el. A minisztérium egyik intézménye hirdette meg a nyílt közbeszerzési eljárást, az autók árát pedig a tárca saját költségvetéséből fedezte. A PM azt is kiemeli, hogy az új autók beszerzéséről még 2008 közepén döntöttek, így a közbeszerzési eljárás kiírása és szerződés aláírása is jóval azt megelőzően történt, hogy októberben a válság elérte volna Magyarországot. A minisztérium szerint azért volt szükség az új autókra, mert a régiek javítási költsége az elmúlt két év során megközelítette a 10 millió forintot, a járművek több mint 300 ezer kilométert futottak, egy részük futásteljesítménye pedig már elérte a 400 ezer kilométert. Mint írták, a miniszteri Audi például olyan mértékben megbízhatatlanná vált, hogy az is előfordult: hivatalos program során hagyta cserben a tárca vezetőjét, és másik autó kellett a program folytatásához, az államtitkári Audit pedig decemberben több alkalommal autómentővel kellett elszállítani.