Jutna ugyan mindenkinek hely a kiürítéshez használt járműveken, de szinte egy lépést sem lehetne tenni az utakon a dugók miatt. A főváros úthálózata ugyanis nem alkalmas a menekülésre – tudta meg a Blikk, miután tegnap a havariagyakorlat kommunikációs szempontból sikeresen vizsgázott.

– Evakuálásban nincs tapasztalatom, de elég egy esős hétfő, egy hóesés vagy nagyobb baleset, és gyakran a fél város megbénul – közölte Schilling Zsolt, a Fővinform diszpécsere.

– Budapesten 600 ezer autó van, és még 300 ezren ingáznak az agglomerációból. Így ha munkaidőben következne be katasztrófa, csaknem egymillió személyautóval kellene számolni a honvédség és a BKV járművein kívül. Ennél sokkal kevesebb autótól is bedugulnak az utak – figyelmeztet Szirmay Tamás, a Magyar Parkolási Szövetség szakértője, aki szerint ezért minél több embert fel kellene rakni hajóra, és leúsztatni Mohácsig. Csakhogy hajóból nagyon kevés van. Sági Gábor, a Mahart csoportvezetője úgy becsüli, télen mintegy ezer, nyáron ötezer embert tudnának elvinni személyszállító hajóval.

A BKV 1300 autóbusszal vállalna részt a menekítésben. A Blikk számításai szerint 150 ezren hagyhatnák el rajtuk Budapestet. Legbiztosabb megoldásnak a vasút tűnik. A MÁV 2200 vasúti kocsit tudna kiállítani, ebbe mintegy 220 ezer ember férne el.