Emelkedik a jogosítványszerzés korhatára

forgalom jogosítvány közlekedés

Változnak a jogosítványszerzés feltételei: robogót például 16, nagyteherautót 21, buszt és nagymotort pedig csak 24 éves kortól lehet vezetni. A változások azt szolgálják, hogy még kevesebb baleset történjen az utakon.

A személygépkocsikat illetően nincs módosítás, a motoroknál, teherautóknál és buszoknál viszont annál inkább – számol be a Teol.hu.

Megszűnik az M-es (segédmotor, moped) kategória, melynek az AM elnevezés lép a helyébe. A kormányrendelet szerint erre 14 év helyett már csak 16 éves kortól lehet megszerezni a jogosítványt. Búcsúzik az A korlátozott kategória is (max. 25 kilowattos motorok), ehelyett az A2 név használandó ezentúl. Az A kategóriás járműveket (korlátozás nélküli nagymotor) pedig csak 24. évét betöltött személy vezetheti.

A C kategóriánál (nagyteherautó) változás, hogy az eddigi 18 helyett csak 21 éves kortól lehet csak vezetni. Magasabb lett a korhatára a D és a D1 kategóriának is, buszt ezentúl legkevesebb 24 évesen lehet vezetni a korábbi 21 helyett.

A változások azt szolgálják, hogy még kevesebb baleset történjen az utakon, a szakemberek szerint azonban pozitív és negatív hozománya is lesz a kormányrendeletnek.

Az egyik autósiskola vezetője a lapnak elmondta, a segédmotoros kategória korhatárának emelése vélhetően 80 százalékkal fogja csökkenteni a tanfolyamra jelentkezők számát.

Ennek az az oka, hogy aki eléri ezt az életkort, nagy valószínűség szerint már nem a robogóra szeretne jogosítványt szerezni, hanem az A1 kategóriára (a 125 köbcentiméter hengerűrtartalmat és a 11 kW-os teljesítményt meg nem haladó motorkerékpár), vagy vár még fél évet, és elkezdi a B-s tanfolyamot, hogy autót is vezethessen, merthogy e képesítéssel az AM és az A1 kategória is vezethető.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.