Dugófigyelő kamerák lesznek Budapesten

Budapest autósok közlekedés torlódás

Dugó-előrejelző táblákat telepítenek Budapest több bevezető útjára. A rendszer rendszám alapján követi majd az autókat, és így pontosan tudja mérni a hidakig a menetidőt.

„Dugótáblák” segítik majd az autósokat abban, hogy megtudják: mennyi idő alatt érhetnek el a Duna-hidakhoz. Az információk alapján bárki módosíthatja az útvonalát, így azt remélik, kisebb dugók lehetnek majd a fővárosban.

Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója a Duna Híradójában elmondta: a tábla könnyebbséget jelent majd az autósok számára, hiszen ezzel elkerülhetővé válik, hogy dugók alakuljanak ki a legforgalmasabb szakaszokon. Az emberek a döntésüket a valós forgalmi helyzethez alakíthatják majd, és a kisebb dugó felé tarthatnak – tette hozzá a vezérigazgató.

Hasonló rendszer működik már az M0-s körgyűrűn. Ott hatvannégy nagy kijelző tájékozatja az autósokat nemcsak a dugókról, hanem arról is, hogy melyik lehajtót mennyi idő alatt érik el.

Tomaschek Tamás, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. forgalomszabályozási csoportjának vezetője a Híradóban úgy fogalmazott: az autósok azt is látják majd, ha az eljutási idő két-háromszorosa a normális értéknek, így majd jobban követik a jelzést, és váltanak másik, alternatív útvonalra. Az M0-s körgyűrűn a várható menetidőt - a kamerák és a burkolatba épített érzékelők segítségével - számítógép határozza meg, és az automatikusan kerül a kijelzőkre.

A Budapesti Közlekedési Központ ötven kamerát szerel fel majd a fővárosban, és ezeknek a képeknek az elemzése alapján ad tanácsot az autósoknak, hogy melyik Duna-hidat válasszák. A budapesti rendszer rendszám alapján követi majd az autókat, és így pontosan meg tudja határozni a hidakig a menetidőt.

Bár a BKK rendszere elvileg a gyorshajtás mérésére is alkalmas lenne, Almássy Kornél, a BKK Közút Zrt. vezérigazgatója a Híradóban elmondta, hogy nem érkezett ilyen megkeresés, ezért ezzel a rendszerrel a városban sebességmérést nem tervez a cég.

A rendszer beindítása 160 millió forintba kerül, amit uniós támogatásból fizet a BKK. Az M1/M7 bevezető szakasza mellett a 6-os úton, a Szerémi útnál lesz a másik tábla, amely a budapesti közlekedés tempójáról tájékoztatja majd az autósokat.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.