Beállt a város a sztrájküzemmódra
A buszok közül pénteken - ahogy az elmúlt napokban is - főként az alvállalkozók által működtetett járatok közlekedtek, többségük a menetrendben szereplő útvonalon. Ilyen például a 11-es, a 20E, az 58-as, a 63-as, a 85-ös, a 123A, 128-as, a 136E, a 170-es, 178A és a 272-es jelű busz.
Rövidített vagy megváltozott útvonalon közlekedik a 8-as, a 66A, a 98-as, a 114-es, a 151A, a 173-as, a 180-as, a 212-es, a 256-os, a 297-es, a 950A és a 990A busz.
A villamosok közül összesen hat közlekedik, és csak a 6-os és a 42-es jár teljes útvonalán. Az 1-es a Bécsi út és a Stadionok, a 41A a Kamaraerdő és a Bocskai út, az 50A Kispest, Határ út és Villanytelep, az 52A pedig Kispest, a Határ út és a Gubacsi út között szállít utasokat.
Mind a buszok, mind pedig a villamosok jóval ritkábban közlekednek a menetrendhez képest.
A metró-, HÉV- és trolibusz-közlekedésben továbbra sincs fennakadásban, a járművek üzemkezdet óta menetrend szerint járnak.
Csütörtökön, a BKV-sztrájk harmadik napjának hasonló időszakában 39 busz- és 4 villamosvonalon utazhatott a közönség. Az éppen közlekedő járatok száma és útvonala időről-időre változik. A legfrissebb információkata BKV honlapján találja.
A szakszervezetek és a BKV vezetői folyamatosan igyekeznek meggyőzni egymást, de eddig minden eredmény nélkül. A tárgyalásokat ma egytől folytatják, de megjósolhatatlan, hogy végre megállapodásra jutnak-e. Eddig egy tapodtat sem közeledtek az álláspontok, márpedig ha nincs megegyezés, a sztrájk sokáig is elhúzódhat. A szakszervezetek többször kijelentették, hogy kellően elszántak akármeddig folytatni a munkabeszüntetést.
Közben a város már megszokta a sztrájkot, mindenki közlekedik, ahogy tud. Elsősorban autóval, de előkerülteka biciklik és civil összefogásra épülő megoldások is születtek a közlekedési nehézségek leküzdésére.
A megnövekedett autóforgalom és a kedvezőtlen időjárási körülmények azonban gyorsítják a levegő minőségének romlását és fokozzák a szmogriadó veszélyét Budapesten.
