Az Együtt szerint a dugódíj csak egy újabb sarc

Az Együtt szerint "a dugódíjnak csúfolt új adónem" bevezetése ebben a formában értelmetlen.

Pataki Márton, a párt fővárosi elnöke szombati, budapesti sajtótájékoztatóján kifejtette: a belső területekre vonatkozó hozzáférési díj, közismert nevén a dugódíj "nem ördögtől való", lehet jó közlekedésszervezési eszköz, de csak akkor, ha megfelelő tervezés és szakmai előkészítés előzi meg a bevezetését. Pataki Márton szerint a jelenlegi javaslat, amely arról szól, hogy Budapest egész területén legyen egy éves matrica, nem közlekedésszervezési eszköz, hanem "egy újabb adónem, egy sarc", amitől nem lesz kevesebb autó a belvárosban.

Hozzátette: a gépjárműhasználók fizetnek adót gépjárműadót, a kötelező biztosításuk után, és az üzemanyag árának nagy része is adó jelenleg, ezért egy újabb adónemet, amelynek adminisztrációs és ellenőrzési költségei is hatalmasak lennének, "teljesen értelmetlen" bevezetni.

Az Együtt politikusa emlékeztetett rá: Budapest a 4-es metró európai uniós támogatási szerződésében vállalt kötelezettséget arra, hogy dugódíjat fog bevezetni a legbelső, a legforgalmasabb területeken. Azonban - hívta fel a figyelmet Pataki Márton - Budapest legbelső területe és teljes területe fogalmilag nem azonos, hiába vezetik be ezt az "új adót", a szerződésben vállalt kötelezettségét így nem teljesíti Budapest.

A párt arra számított, hogy a tervezet ötletgazdái, támogatói előállnak egy héttel a bejelentés után, és elmagyarázzák, milyen módon lenne kisebb a forgalom a fővárosban, de ez nem történt meg.

Az Együtt közérdekű adatigényléssel fordult a fővároshoz, hogy adják ki a javaslattal kapcsolatos hatástanulmányt, azonban Pataki Márton azt mondta: "ez a naiv oldaluk", nagyon meg lennének lepve, ha készült volna bármilyen hatásvizsgálat.

Pataki Márton bejelentette: az Együtt valamennyi kerületi önkormányzati képviselője határozati javaslatot fog beterjeszteni, amely szerint a képviselőtestület nem támogatja ezt a módját a dugódíjnak, és arra szólítja fel a polgármestert, hogy a fővárosi közgyűlésben ne támogassa ezt a javaslatot.

A főpolgármester múlt pénteki sajtótájékoztatóján azt mondta: elkerülhetetlen a dugódíj bevezetése Budapesten. Tarlós István elmondta: jelenleg kétféle javaslat van. Az egyik szerint a főváros teljes közigazgatási területén alkalmaznának egy "Budapest-matricát", amelynek az éves ára 5000 forint, havi ára pedig 450-500 forint lenne. A másik javaslat egy kétlépcsős, kombinált rendszert irányoz elő, amelynek lényege, hogy egy "szűkebben vett" belvárosi zónában egy
második díjat is bevezetnének - ismertette.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.