A lap szerint nem kizárt, hogy havonta akár százezres, milliós kárt is okozhattak. Egy neve elhallgatását kérő minisztériumi forrás elmondta, hogy feltűnt, hogy egyes sofőrök vezette kocsik túl sokat fogyasztanak. A gépkocsivezetőknek minden út után el kell számolniuk a megtett kilométereket, s egy benzinkártyáról tankolnak, vagyis készpénzben fizetniük nem kell a kutakon. Ebből derült ki, hogy sok sofőr túl gyakran jár a benzinkútra.

A sofőröket foglalkoztató Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kezdeményezésére vizsgálatot kezdett. Kiderült, hogy a körülbelül 130 sofőrből 38 ember érintett.

A közigazgatási tárca a lappal közölte, hogy a lebukott sofőrök nagy része náluk dolgozott, de voltak köztük rendőrségi, belügyminisztériumi és a vidékfejlesztési tárcánál dolgozók is. A sofőrök nagyrészét elküldték, a többiek kirúgása pedig folyamatban van.

A tárca erre reagálva azt közölte az MTI-vel, hogy nem 38, hanem 37 sofőr felelőssége merült fel, és egyikük sem a szaktárca alkalmazottja. A Blikknek "a KIM azt a tájékoztatást adta, hogy az üzemanyagkártya használathoz kapcsolódó vizsgált esetekben 37 gépkocsivezető felelőssége merült fel, ebből 32 gépkocsivezető tartozott a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) – amely többek között a gépkocsik karbantartásáért is felel - állományába, a többi 5 gépjárművezető pedig a BM, a VM illetve az ORFK állományába" - írta a minisztérium.