A kormány fizet a HÉV-ekért

közlekedés főváros Budapest HÉV

Sajtószemlével kezdte mai sajtótájékoztatóját Tarlós István főpolgármester a fővárosi kerékpározásról. A városvezető visszautasította a kerékpáros fejlesztések leállítására vonatkozó vádakat. A Népszabadságnak korábban mondottakat megismételve felhívta a figyelmet, hogy 2010 óta 32 kerékpáros fejlesztés valósult meg, jelen ciklusra pedig 29 fejlesztési programot terveztek be. Most nem történik más, mint az eddigi intézkedések áttekintése és az eredmények összegzése.

Egy város közlekedése kompakt rendszer – hangsúlyozta –, nem lehet egyetlen járműre szabni. A főpolgármester egy felmérést ígért a kerékpáros közlekedés társadalmi megítéléséről, mivel Tarlós szerint ma már sokkal több az ellentét a gyalogosok és a biciklisek között, mint az autósok és a kétkerekűek között. Megerősítette azt is, hogy folyik a közösségi közlekedés fejlesztési irányait tartalmazó Balázs Mór terv teljes körű felülvizsgálata is.

Örömmel jelentette be, hogy a kormány felismerve az M3-as metró felújításának fontosságát, nagyprojektté nyilvánította a beruházást, és felszólította a fejlesztési minisztert a támogatási kérelem benyújtására az Európai Bizottsághoz. Ráadásul 125,5 milliárdról 137,5 milliárdra emelték a projekt támogatási összegét, így nem a legfapadosabb változatot kell megvalósítaniuk.

A városvezető szerint a határozatból is kiolvasható, hogy a projekt állami forrásból valósul meg, ha az unió nem vagy csak kisebb összeggel támogatja a beruházást.

Tarlós István visszautasította a vádat, miszerint szóbeli ígéretre alapozva húzták ki a HÉV-ek finanszírozását a fővárosi költségvetésből, mivel arról akkor már kormánydöntés született. Ezenfelül megerősítette, hogy a kormány csupán előlegként adja a határozatban rögzített 3 milliárdot. Az üzemeltetés valós költségeit az utólagos elszámolás alapján az utolsó fillérig megtéríti majd az önkormányzatnak.

A római mobilgáttal kapcsolatban bejelentette, hogy a kivitelezés idén novemberben indul meg, és 2018 augusztusára 75 százalékos készültségi szintre jut, 2019 elejére pedig teljesen elkészül. A beruházás 10 milliárdos támogatási összeggel szerepel az uniós listán.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.