Mégis lesz BKV-jegyáremelés?

2012-10-16

Pirruszi győzelmet aratott tegnap Tarlós István főpolgármester, miközben a Fidesz-frakció is megkapta, amit kért. Az viszont még nem világos, hogy a fővárosiak mennyit nyertek vagy buktak a rendkívüli közgyűlésen született kettős alkun. A Fidesz–KDNP-többség átverte ugyan a busztender eredményét elismertető határozati javaslatát, de erre nem kaphat több fővárosi támogatást a BKV és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A gazdasági kockázaton túl a politikai felelősséget is a két társaság vezetőinek kell magukra vállalniuk. Holott Tarlós István közgyűlést követő sajtótájékoztatóján éppen azzal indokolta szavazástól való tartózkodását – bár a teremben volt, se az igen, se a nem gombot nem nyomta meg –, hogy főpolgármesterként egy átlagos képviselőnél nagyobb politikai és közvélemény előtti felelősséggel bír. Ennek tudatában nem szavazott, mivel továbbra sem látja biztosítottnak se a BKV, se Budapest működésének finanszírozását.

– A közgyűlési felhatalmazás alapján a BKK, illetve a BKV kedden várhatóan eredményt hirdet a januárban összesen 150 (75 szóló és 75 csuklós) autóbusz üzemeltetésére kiírt közbeszerzési eljárásban, és a törvényi előírásoknak megfelelően tíz napon belül szerződést köt a győztessel nyolc évre, kétéves hosszabbítási lehetőséggel – mondta lapunknak Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója, aki túlzónak tartja a Várszegi Gyula BKV-igazgatósági elnök által 3-3,5 milliárdra becsült többletforrásigényt, hiszen a használt Ikarusok futtatása is elvinne 7 milliárdot az amortizáció és a javíttatási költségek nélkül, holott jelenleg is 250 busz hiányzik az utcákról meghibásodás miatt. A valós többletköltség szerinte egymilliárd forint évente. Az új Mercedes-buszok októberi szerződéskötés esetén jövő májustól állnak forgalomba.

Tarlós István felszólította a Fővárosi Közgyűlésben és a parlamentben egyaránt helyet foglaló kormánypárti képviselőket, hogy lépjenek fel hatékonyabban Budapest érdekében, mert az eddigi teljesítményük, szerinte, finoman szólva is csekélyek. Majd azt is bejelentette, hogy a BKK felügyeletét ezentúl György István mellett két másik helyettese, Bagdy Gábor és Szeneczey Balázs együtt látja el. Hármasuk feladatává tette ugyanis a BKK közszolgáltatási szerződése módosításának előkészítését.

A cél nem titkoltan a BKK jogkörének szűkítése. Tarlós ugyanis túlzónak tartja, hogy a közlekedésszervező holding a jegyárbevételek terhére vállalhat hosszú távú elköteleződéseket. A főpolgármester szerint ez a szabadság eredményezheti, hogy a BKK túlvállalja magát, és a BKV üzemeltetésére nem marad pénz. (Az éven túli kötelezettségvállasok a beruházások, szolgáltatásvásárlás és felújítási megrendelések átnyúlása miatt szükségszerű. Ha ezeket a döntéseket közgyűlési hatáskörbe utalják, a BKV megbénul.) Tarlós István mindemellett nem tartja kizártnak a jegyáremelést, mivel a kormány még nem döntött arról, hogy mivel helyettesítené a leszavazott dugódíjat. Így az immáron nem csupán budapesti szolgáltatókat érintő közműadó ügyében sem. A főváros-kormány párbeszéd csütörtökön folytatódik.

Csak jövő ősszel adják át a CET-et

Választ kaptam a kérdéseimre – magyarázta pálfordulását CET-ügyben Tarlós István főpolgármester, aki az előző közgyűlésen még nem szavazta meg a beruházás kivitelezői követelésének diszkontált áron való megvásárlását, tegnap viszont igen. Korábban sokallta a követelésvásárlás mértékét, és hiányolta a műszaki teljesítésigazolásokat. Most már nincs benne kétely. Két helyettese – Bagdy Gábor és György István – ugyanis jogi nyilatkozatot tett arról, hogy a szerződés előnyös a városnak. Erre a példa nélküli eljárásra Tarlós nem adott magyarázatot. A két előterjesztés egyébként gyakorlatilag egy.

Mint arról korábban beszámoltunk, a közraktárak épületegyüttest generálkivitelezőként jegyző WHB Építő Kft. az épületet úgy adta birtokba a főváros képviselőinek idén júliusban, hogy a fővárosi önkormányzat kifejezte azon szándékát, hogy kifizeti a kivitelezőket. A WHB összesen 3,43 millió euró értékben nyújtott be számlákat. A főváros ebből 2,85 millió euró követelést vásárol meg 2,7 millió eurós diszkontáron.

Bagdy Gábor szerint Budapest jól jár az egyezséggel, mert ezt az összeget később a Portótól behajthatja, ráadásul a WHB ennek fejében garanciálisan kijavítja a neki felróható hibákat.

Az előterjesztés 9–21 hónapra teszi a befejezés idejét. Tarlós helyettese azt reméli, hogy jövő őszre átadhatják az épületet. Idén augusztusban még az idei karácsonyi vásárra ígérte. A CET átadásának eredeti határideje 2010 nyarán lett volna.

Tarlós István tovább szűkíti a Vitézy Dávid vezette BKK jogkörét

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.