Vizsgálatot követel és Papcsák Ferenc elszámoltatási kormánybiztoshoz fordul a műjégpálya felújítása, valamint a csepeli szennyvíztisztító telep miatt a fővárosi Fidesz. Németh Szilárd és Wertán Zsolt kedden közölte: a szennyvíztisztító próbaüzemének kezdete előtt tíz nappal a beruházó konzorcium olyan szerződésmódosítást akar jóváhagyatni a városházával, amely hátrányos a fővárosnak, és a csatornadíjak akár százszázalékos emelésével is járhat. (A szerződésmódosítást ma tárgyalja a városháza pénzügyi és közbeszerzési bizottsága.) Úgy vélték, a 200 milliárd forint értékű csepeli beruházást a külföldi beruházókkal való összekacsintás, a szabálytalan közbeszerzések és akár a kartellgyanú is jellemzi, „az egész bulit pedig a budapestiekkel akarják megfizettetni”. Példaként említették, hogy a 300 ezer forint értéken beszerzett nyerges vontatókat a fővárosnak 1,2 millióért akarták leszámlázni, holott a keletkező szennyvíziszapot nem is közúton, hanem vízen és vasúton szállítják majd.

Wertán Zsolt (KDNP) megjegyezte, az utolsó pillanatban benyújtott szerződésmódosítás mögött az állhat, hogy az ősztől hivatalba lépő új fővárosi vezetés „már nem lesz annyira simulékony a konzorciummal, nem fog ennyire baráti gesztusokat tenni”. Szerinte a főváros következő vezetésének el kell majd gondolkodnia azon, hogy Pécs mintájára visszavegye a közmű üzemeltetését.

Aknaszedővel és trágyahordó villával kell érkeznie az új főpolgármesternek – fogalmazott Németh Szilárd, aki szerint a mostani városvezetés olyan időzített aknákat hagy örökül, mint a 4-es metró, a Margit híd felújítása és a műjégpálya ügye. Mint arról a Népszabadság beszámolt, a műjégpálya felújítását a Hérosz Kft. felfüggesztette, arra hivatkozva, hogy a 700 millió forint értékben benyújtott részszámláiból a főváros csak 60 milliót volt hajlandó kifi zetni. (A városháza tegnapi közleményében a kivitelezőt okolta, és azzal érvelt, hogy a számlák szabálytalanok voltak, ha azokat befogadják, a beruházáshoz kapcsolódó uniós támogatást kockáztatták volna. A felek egymásra mutogatnak amiatt is, hogy kinek a dolga volna a műjégpálya alatt talált több mint háromezer négyzetméternyi, veszélyes hulladéknak számító azbesztpala elszállítása.) Németh Szilárd szerint kérdéses, hogy van-e fedezet a műjég csaknem négymilliárdos felújítására, hiszen a városháza azt fontolgatta, hogy a létesítményt koncesszióba adja.

A Margit híd felújítása is a tételek között szerepel