Végjáték a BKV-botrányokban
„A BKV-nál kialakult helyzetért egyértelműen politikai felelősség terheli a főpolgármestert és helyetteseit, valamint a várost vezető koalíciót.” Ez olvasható a közlekedési vállalat ügyei miatt létrejött városházi vizsgálóbizottság tegnap elkészült jelentéstervezetében. A dokumentum szerint Demszky Gábor egyebek mellett abban hibázott, hogy „a hozzá eljutott jelzések ellenére nem tett érdemi lépéseket a BKV-botrányok megelőzésére, kivizsgálására”, illetve „a felelősséggel nem bíró politikai főtanácsadó, Mesterházy Ernő politikai mozgásterét korlátlanná tette”. A tervezet szerint Hagyó Miklós volt szocialista főpolgármester-helyettes abban hibás, hogy „feladatait félreértelmezve járt el”, valamint „feladatai teljesüléséről hiányosan vagy egyáltalán nem adott számot”. Hibásnak tartja a kialakult helyzetért a dokumentum a városháza gazdasági bizottságát, mert nem tudta megfelelően érvényesíteni a tulajdonos főváros érdekeit, a BKV igazgatóságát azért, mert nem tudta a cég törvényes működését megfelelően figyelemmel kísérni, a felügyelőbizottságot pedig azért, mert a botrányos ügyekkel nem foglalkozott. A tervezet hibásnak nevezi a volt vezérigazgatókat, Aba Botondot (ő megszüntette a jogi osztályt, ezért is sérthették meg sorozatosan a cégnél a jogszabályokat és belső előírásokat), Antal Attilát (semmit sem tett a vállalat feudális, vazallusi rendszerben való működtetése ellen, valamint felesleges tanácsadói és megbízási szerződéseket írt alá) és Balogh Zsoltot (semmit sem tett a politikai kézi vezérlés ellen).
A vizsgálóbizottság ma, csütörtökön is ülésezik, mandátuma ugyanis a héten lejár. A testület szocialista tagja tegnap jelezték, a tervezetben vannak általuk elfogadhatatlannak tartott kitételek. Bőhm András (független) és Steiner Pál (MSZP) felvetette, hogy szükség volna a bizottság mandátumának meghosszabbítására, erről is ma dönthetnek.
– Mesterházy Ernőnek csak koordinátori szerepe volt –mondta tegnapi bizottsági meghallgatásán Ikvai-SzabóImre (SZDSZ) főpolgármester-helyettes. Utalt arra, hogy a Mesterházy Ernő koordinátori szerepkörét is magába foglaló szervezeti struktúra SzilvásyGyörgy akkorikancelláriaminiszterkezdeményezésére jött létre. Ikvai hangsúlyozta, hogy Mesterházy Ernőnek csak a projektek előkészítésében volt szerepe, döntési jogot nem kapott. „Politikai, kisebb részben pedig szakmai tanácsokat adott nekem” – tette hozzá.
A főpolgármester-helyettestől a vizsgálóbizottság ülésén azt kérdezték: tudott-e arról, hogy a BKV az SZDSZ és az MSZP közös kifizetőhelye volt, ahogyan RegőcziMiklós volt vezérigazgató-helyettes lapunknak adott interjújában állította. Ikvai válasza szerint ha ez így történt, arról „szörnyű, lesújtó véleményem van, borzasztó”. – Nem, nem tudtam erről. A nyomozati munka része, hogy itt minden részlet kiderüljön –szögezte le.
Horváth Csaba volt főpolgármester-helyettes a vizsgálóbizottság előtt azt mondta, ő Hagyó Miklóst követően csak 75 napig felügyelte a közlekedési vállalatot, ez idő alatt válságmenedzseri feladatokat látott el, hogy a cég elkerülje a fenyegető csődöt. Papcsák Ferenc és Németh Szilárd fideszes képviselő több kérdést intézett az MSZP-s politikushoz – egyebek közt arról, hogy tudott-e Lendvai Ildikó szocialista pártelnök ismerősének „papíron foglalkoztatásáról” a BKV egyik leányvállalatánál, illetve arról, hogy Nyakó István MSZP-szóvivő fi zetés nélkül kért olykor buszokat a BKV-tól –, mire Horváth közölte, e kérdésekre majd írásban válaszol, majd otthagyta a bizottság ülését. A folyosón újságírók előtt azt mondta, nem érez sem politikai, sem más felelősséget a BKV-nál történtekért, felvetette azonban Tarlós István és a Fidesz felelősségét, amiért Antal Attila vezérigazgatói kinevezését a Fidesz „két kézzel” szavazta meg annak idején a Fővárosi Közgyűlésben.
Lendvai Ildikó közleményben cáfolt, mint közölte, Regőczi vele kapcsolatos, a Magyar Nemzetben megjelent állításaiból egy szó sem igaz. Nyakó pedig annyit ismert el, hogy néhány alkalommal buszokat kértek kölcsön hátrányos helyzetű gyerekek táboroztatásához. „Kértem, és eszem ágában sem volt fizetni. Épp azért kértük a buszt, mert bérelni nem volt pénzünk” – magyarázta. Kiemelte: büszke arra, hogy hátrányos helyzetű gyerekeknek segít, és a jövőben is fog ilyet csinálni, mert egy politikusnak ez is a dolga.
Demszky Gábor szerint valótlanságokat állított tegnap megjelent nyilatkozataiban Regőczi Miklós, a főpolgármester ezért megteszi „a szükséges jogi lépéseket”. Közleményében azt írta: Regőczit a BKV ügyeivel összefüggő nyomozás gyanúsítottjaként „igazmondási kötelezettség nem terheli”, védekezése érdekében akár valótlanságot is állíthat. A főpolgármester szerint „ez történt most is”. Demszky Gábor leszögezi: nem voltak lobbistái a BKV-nál, így sem rajtuk keresztül, sem személyesen nem fogalmazott meg kérést vagy kívánságot Regőczi Miklós felé. „Ha szükségét látom, hogy sürgős ügyben egy fővárosi társaság vezetőjével telefonon beszéljek, akkor a vezérigazgatót hívom, nem a beosztottját” – közölte Demszky.
Antalt menesztették
A Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács kiadta a mandátumot a Vértes Volán mai rendkívüli közgyűlésére, amely alapján a többségi tulajdonos MNV Zrt. javasolni fogja, hogy Antal Attila vezérigazgató munkaviszonya közös megegyezéssel, azonnali hatállyal – végkielégítés és felmentési időre történő járandóságok kifizetése nélkül – a közgyűlés napjával szűnjön meg. A tanács közleménye szerint a közgyűlés napjával megszűnik Antal Attila igazgatósági tagsága is, tekintettel arra, hogy lemondott tisztségéről. A napokban a Vértes Volán azt közölte, hogy elfogyott az idei évre kiadható szabadsága Antal Attilának, aki a BKV-val kapcsolatos ügyek miatt házi őrizetben van.
