A nagy múltú győri Rába történetét feldolgozó krónikából évtizedeken át titkolt részletek váltak ismertté, az egyik japán próbálkozásáról a A birodalom végnapjai című könyvben lehet olvasni a hatvanas években tervezett magyarországi Honda személyautógyárról. „Egyszer fogadtam szót az életben, azt is megbántam”, idézi Dusza András szerző a vörös báróként is emlegetett Rába-vezérigazgató szavait. Horváth Ede naplójában arról írt, hogy szovjet utasításra kellett elállnia az üzlettől, mert akkoriban indult a Zsiguli-program. Sok más üggyel együtt a Honda-gyár előkészítését leállító dokumentumokat katonaládában őrizte az egykori Rába-vezér. Magyarország helyett Nagy-Britannia lett a Honda európai bázisa, a swindoni gyár kapacitása évi 300 ezer személyautó.