Kaotikus időmérők és elszabadult alkatrészek zúzták szét Michelisz Norbert és az amúgy sem kifogástalan új Honda esélyeit az első két versenyen, Monzában és Marrákesben. Viszont a Budapesttől 160, Dunaszerdahelytől 10 kilométerre lévő Szlovákiaringen, ahol holnap következik az újabb verseny, ő tartja a pályarekordot az időmérőn elért 2 perc 12másodperces köridővel és 160 km/órás átlagsebességgel...

– Bár a tanulóévben nem lehetnek vérmes reményeim, Szlovákiában szeretnék az első hat közé kerülni – mondja. – Aztán itthon talán a dobogóra is felléphetek, mert a Hungaroring közönsége tavaly is nagyon ösztönzött. A váltásról így vélekedik: – A már bejáratott, hátsókerék-hajtású BMW-vel egy esztendőre volt szükség az összeszokáshoz, és legalább ennyi kell a Hondával is. Az időnél is fontosabb azonban a tesztelés, ám az a helyzet, hogy a BMW-vel négyezer kilométert mehettem egy év alatt, míg az elsőkerék-hajtású Hondába egyetlen próbakilométer nélkül ültem be.

Michelisz az első két futam után sem „kozmetikázott”, azaz egyáltalán nem titkolta keserű érzéseit. A javulásban bízik, abban pedig biztos: csapatutasítás nyomán nem kell elengednie senkit, bár az már előfordult, hogy arra intették lassítson. De csupán azért, hogy kímélje és célba vigye a gépet...