Erre a legjobb a gőzborotva, és persze emelő, hogy minél jobban hozzáférjen a tisztító sugár a korrodálásnak kitett alkatrészekhez. Leginkább a kocsi alját, és különösen a kerékjárati dobokat, küszöböket és futómű-alkatrészeket, valamint az ajtóperemeket szabadítsuk meg a nátrium-kloridtól. Leghatásosabb az erre szakosodott mosóba vinni az autót. Kevésbé hatékony módszer, de azért sokat számít, ha a benzinkutaknál az alsómosásra is szóló programra fizetünk be. Közterületen tilos, saját kertben pedig ártalmas a környezetre vegyszeres mosás, profi műhelyben megszűrik a mosó vizét, így a káros anyagok nem kerülnek a csatornába.

Az utastérre és a karosszériára évszaktól függetlenül hetente ráfér a takarítás, de a motorházat és a csomagteret se hagyjuk ki. Ki kell tisztítani a szellőzőjáratokat, mert eltömődésük rontja az utastér levegőcseréjét és növeli a párásodást.

Pótoljuk az ablakmosót, és ha kopott, cseréljük le az ablaktörlőlapátokat. Ha kell, az akkumulátorban, valamint a hűtőrendszerben is a hiányzó folyadékot, valamint a motorolajat. Az akkusarukra rakódott szennyeződés rontja az áramvezető képességet, ezért azokat ajánlatos rézkefével megtisztítani, majd a csatlakozókat szilikonzsírral bekenni.

Érdemes olajazó spray-vel befújni a zárakat és zsanérokat, mert ezzel csökken a súrlódás, lassul a kopás és az ápolást tartóssággal hálálják meg a szerkezetek. A műszerfalat és az ablakot szarvasbőrrel vagy szöszmentes kendővel kell tisztítani. A kárpitok és padlószőnyegek porszívózása után a gumibetéteket mosószeres vízzel keféljük át.

Emeljük fel a csomagtérben a szőnyegét, takarítsuk ki, és ha nedves, keressük meg a forrást, és mindenképpen szárítsuk ki a filcet. Ellenőrizzük a szerszámokat, és ha már úgyis kipakoltunk, takarítsuk ki a fenéklemezt, dobjuk ki a felesleges kacatot, mert csak növeli a tömeget, a fogyasztást és a zörgést is: egy komolyabb pakolás után meglepően csendes lesz az autó. A KRESZ-szabályozás szerint a tartalék izzókészlet már nem, a fényvisszaverő mellény még nem kötelező, de mindkettő a biztonságot szolgálja, ezért egyáltalán nem felesleges terhek a csomagtartóban.