Az utak mellett jelenleg használatos szegélykorlátokat nem motorkerékpárosokra tervezték.

Új szabványokkal és műszaki megoldásokkal próbálják enyhíteni a motorosok sérüléseit

A személyautók ütközéséhez igazított és becsapódási energiájához méretezett acélelemek ráadásul nem tudnak ellenállni egy kamionnak, viszont jelentős sérülést okozhatnak a korlátnak csapódó, vagy az alá szoruló motorosnak.

A FEMA (Federation of European Motorcyclists Associations – Európai Motorosok Szövetsége) már többször javaslatot tett kíméletesebb szalagkorlátok gyártására. Hamarosan megvalósulhatnak terveik, mert az Európai Szabványügyi Bizottság (European Committee for Standardisation prágai kongresszusán elfogadták javaslataikait.

Hugo Roebroeck, a FEMA szóvivője szerint a szabvány egy közvetlenül a talaj fölött futó alsó korlátot írna elő, ez meggátolná a motor, valamint vezetőjének alácsúszását, és akár a ellentétes forgalomba való átjutását. Ezzel csökkenne a gerincsérülések száma, miközben az autósok védelme sem romlana. Az ötlet már húszéves, de csak most jutott révben az európai szabványt megváltoztató javaslat.