A március végi mosolyalbum széles vigyorai mára lefagytak, két igen szomorú ember üldögél a pulpituson. A - már csak volt - csapatfőnök bejelenti, hogy nem jutottak egyezségre. Ő tett még egy kísérletet azt követően, hogy Talmácsi és menedzsere, Stefano Favaro közölte: a Balatonring Teammel kötött szerződést felmondja. A válásnak két okát nevezték meg a kezdeményezők: 1. az ígért két motor helyett csak egyet kapott a versenyző; 2. a médiajogok tulajdonlásának kérdésében nem tudtak megegyezni. Talmácsi ezért már nem is indult a Le Mans-i Francia Nagydíjon, a motorján egy spanyol repesztett, aki a második helyről esett ki.

- Gáborral nagyszerű éveket töltöttünk együtt, világbajnok lett, ám most elválnak útjaink. A Balatonring Team azonban megmarad, és felépül a magyar pálya is - nyomatékosítja Jorge Aspar Martinez.

A szemmel láthatóan megindult (megszeppent?) Talmácsi a lehető legszűkszavúbb, és egy félreérthető mondattal kezd. Később, kérdésre válaszolva módosít: „Csak az Aspar csapatnál hagytam abba a versenyzést."

A múlttal nem kíván foglalkozni, így azzal sem, hogy a médiajogok kapcsán konkrétan mely pontokban ütköztek a vélemények. Vagyis a múlt tabu, a jövő ugyanakkor erősen kérdéses. Ő nem mondja, viszont nem is titok, hogy szezon közben szinte lehetetlen csapatot találni, „ütőset" egyenesen lehetetlen. Így aztán a megoldhatatlannak tetsző helyzetben már csak egy „vágóképre" van lehetőség: az egykori versenyző valamikori csapatfőnökével öleli egymást, és megköszöni az együtt töltött éveket.

A helyzet egyszerű: Martinez versenyzőivel a következő futamra készül, a menedzser csapatot (motort) próbál szerezni, Talmácsi reménykedik. Miután hétfőn sem lettünk okosabbak, marad a tippelés: itt valaki 19-re lapot kért, de nem alsót kapott...

Talmácsi