A sanghaji futam nagy tülekedéssel kezdődött, s az első kanyarban - az ádáz küzdelem első "áldozataként" - az olasz Trulli kicsúszott a pályáról. (Bár később folytatni tudta a versenyt, érdemi helyezésre nem maradt esélye; aztán végleg ki is állt.)

A pole pozícióból rajtoló, a vb-pontversenyben vezető Hamilton kihasználta helyzeti előnyét, s fokozatosan elhúzott a mezőnytől. A brit pilótát az sem zavarta meg, hogy a tizennegyedik körben a német Sutil kocsija keresztbe állt, de nem jött be a biztonsági autó, csak a figyelmeztető sárga zászló lassította a mezőnyt. Időnként Räikkönen próbált közelebb kerülni Hamiltonhoz, majd a finn "elengedte" Massát, hogy csapattársának maradjon esélye a vb-győzelemre a brazíliai záróviadalon.

"Ezen a hétvégén még a jóisten is velem volt - nyilatkozta Hamilton. - Remekül sikerült a rajt: ilyen jól csak kevésszer startoltam idáig. Mivel később is csupán egy-két hibát követtem el, könnyű győzelmet arattam, a hajrában még a gumikra is vigyázni tudtam, nem kellett tövig nyomnom a gázpedált."

Kínai Nagydíj: 1. Lewis Hamilton, 2. Massa, 3. Räikkönen, 4. Alonso (spanyol), 5. Heidfeld (német), 6. Kubica (lengyel), 7. Glock (német), 8. Piquet Jr. (brazil).

A vb-pontverseny élcsoportja: 1. Hamilton 94, 2. Massa 87, 3. Kubica 75, 4. Räikkönen 69, 5. Heidfeld 60, 6. Alonso 53.