Sebastian Vettel nyerte a Forma-1-es Malajziai Nagydíjat; a címvédő Red Bull-pilóta az első rajtkockából indult, s különösebb gond nélkül győzött az idei második futamon is.

Az ötvenhat körös szepangi futamon legföljebb a középső harmadban adódott némi feszültség, amikor is a két McLaren-alkalmazott, Lewis Hamilton és Jenson Button a második, illetve a harmadik pozícióból igyekezett támadni a német kollégát, akinek a verseny alatt többször is szóltak a bokszból: ne használja az előzéseknél plusz nyolcvan lóerőt jelentő KERS-t... Ám Hamiltonék hiába próbálkoztak, már csak azért sem tudták megszorítani Vettelt, mert a kocsijuk nem volt optimális állapotban. Pontosabban: elsősorban Hamiltoné nem volt az, Buttoné éppen annyit mutatott, amennyi benne volt.

A hármas különviadalban leginkább Fernando Alonso vett még részt, aki többségében higgadtan autózott a "dobogó" árnyékában; többségében, tudniillik a negyvenhatodik körben nemes egyszerűséggel nekiment a már gyöngébben menő, alkalmilag előtte haladó Hamiltonnak... Az mozzanat nyomán Ferrari elülső szárnya megsérült, ellenben a brit klasszis nem kapott defektet: mindketten olcsón kijöttek a buliból...

A záró szakaszban Nick Heidfeld, a Renault fölöttébb jól rajtotoló és jól versenyző pilótája „zizegett" az első ötben, miközben Vettel márkatársa, az eladdig nem igazán átütően teljesítő Mark Webber - a ferraris Felipe Massát megelőzve - megkezdte az előrelépést. Az élen biztosan ment Vettel, mögötte Button tartotta a lépést, a lágy-kemény gumibeállítás hibája nyomán is lassabb Hamiltonnak viszont egyre nagyobb gondjai voltak; olyannyira nagyok, hogy három körrel a befejezés előtt ismét a szervizbe kellett hajtania.

A kérdés ekkor már legföljebb az volt, Webber elhalad-e a - Hamilton újabb kényszerű kiállása nyomán - immár harmadik Heidfeld mellett. Egyebekben csak nézett az ember, hogy Vitalij Petrov autója - a kormányrúd törése miatt - irányíthatatlanná válik, s a füvön áll meg...

És Vettel - Button, Heidfeld, Webber, Massa, Alonso és Hamilton előtt - simán nyert megint. Az idei mérlege: két pole position, két győzelem. Hm, nem olyan rossz...