- Amikor Piquet Jr. közölte tervét, nekem kellett volna megtiltanom, hogy ezt tegye - írta az ötvenhat éves szakember. - Az én felelősségem, hogy nem így tettem. A Renault iránti elkötelezettségem vezetett, személyes előnyöm nem származott az ügyből.

A világtanács reakciójában azt írta: új álláspontot ismertek meg azzal kapcsolatban, hogy a csapat kinek az ötlete alapján követte el a súlyos sportszerűtlenséget, de a büntetés szempontjából ez lényegtelen, mert a szankciókat a szabálytalanság ténye miatt kapták az érintettek.

Az FIA szerdán nyilvánosságra hozott dokumentumaiból az is kiderül, hogy újabb tanú jelentkezett az ügyben, aki neve elhallgatását kérte, és elmondta: tudott a szándékos baleset tervéről, ám nem vett részt a megvalósításában. A tanú azt is hozzátette, hogy Briatore már a futam kezdete előtt tisztában volt az összeesküvéssel.

Az 59 éves olasz sportvezető minden ellene felhozott vádat tagadott, s kedden azt mondta, bírósághoz fordul, mert szeretné bebizonyítani ártatlanságát, és kártérítést kapni a FIA-tól.

Mint köztudomású: Piquet azért okozott balesetet, hogy a biztonsági autó a pályára jöjjön, így a gyanúsan korán tankoló Alonso előnyre tegyen szert a riválisokkal szemben, s a futamot is megnyerje. Alonsót felmentették, és az istállótól még augusztus elején menesztett brazilt sem marasztalták el.