A hét végi Katalán Nagydíjon azonban már ott lesz - egy Hondával a Scot Racing Teamben. Amint azt a közlemény leszögezi, az induláshoz szükséges anyagi hátteret a Mol szándéknyilatkozata teremtette meg: a cég az előzetesen rögzített feltételek teljesülése esetén megfelelő pénzügyi támogatásáról biztosította a versenyzőt, és így a Scot Racing Team MotoGP főszponzorává válhat. Jorge Martinez - ígéretéhez híven - hozzájárult ahhoz, hogy korábbi versenyzője csapatot válthasson, így Talmácsi lesz az első kelet-európai pilóta a MotoGP-ben.

"Köszönöm menedzseremnek, Stefano Favarónak, akivel nem adtuk fel. Barcelonában a motorral való ismerkedés lesz az elsődleges cél, hiszen most ülök majd először fel rá, de minden tőlem telhetőt megteszek, hogy bebizonyítsam: rászolgáltam a bizalomra. A hátralévő versenyeken szeretnék felzárkózni az élmezőnyhöz" - nyilatkozta Talmácsi az első szabadedzés előtt.

A Scot Racing Teamet - illetve elődjét - 1992-ben alapították. A legnevesebb versenyzője Andrea Dovizioso volt, aki 2004-ben világbajnok lett a 125 kcm-ben, majd a következő három szezonban dobogós a 250-ben. Szerepelt az istálló színeiben Mike di Meglio, Sete Gibernau, Simone Corsi és - 2006-ban - Talmácsi is az akkor Humangest Racing Team nevű egyletben. A 250 kcm-es csapat tagja, Aoyama Hirosi jelenleg a második az összetettben; a MotoGP-ben eddig egyetlen "scotos"-ként szereplő Takahasi Yuki öt futamon szerzett 8 pontjával jelenleg a 18. helyen áll. (Vezet a tavalyelőtti világbajnok ausztrál Casey Stoner 90 ponttal.)

Talmácsi Gábor az utolsó, tizenkilencedik helyen végzett a MotoGP első, péntek délutáni szabadedzésén. A magyar versenyző teljesítménye nem meglepetés, mivel aznap délelőtt írta alá szerződését a Scot Racing
Teamhez, amelynek 800 kcm-es Hondáján akkor ült először.