Na most derült ki, hogy egy hatalmas nagy kamuzás volt a Ryanair novemberi bejelentése, hogy nagy dérrel-durral elviszik a kapacitásuk jelentős részét, ugyanis néhány tavalyról ismert célállomás ismét feltűnt a kínálatban, újként szerepeltetve. Rögtön ott a ciprusi Páfosz, március 26.-tól. Aztán Alicante és Pisa szintén ettől az időponttól, s újranyit Varsó Modlin is, július elsejétől. (Utóbbi azért, mert a teljes Modlin reptér üzeme összeomlott, nincs műszeres leszállítás - márpedig a reptér ködös, főleg ilyenkor - de a futó burkolatát is úgy csinálták meg, mint nálunk az autópályákat és a főutakat, azaz jön fel az aszfalt minden ok nélkül, így a lengyel hatóság megtiltotta a repülést, míg rendbe nem szedik a dolgokat. Ez egy másik történet...)

Más kérdés az ár: Páfosz csaknem 11ezer, Pisa 13,5, Varsó 11,5, míg Alicante majdnem 20 ezer egy útra, csomag és a többi addícionális Ryanair pótdíj nélkül. Ez alapján majdnem biztos vagyok abban, hogy Varsó és Alicante még az indulás előtt meg fog bukni, kizárt, hogy ilyen áron a Ryanair eladja a székek minimum hetven, de inkább nyolcvan százalékát. 200 eurós jegyért a spanyolok sem jönnek Budapestre, nemhogy a magyarok oda, amikor egyébként is 300-nál drágább egy euró. Persze, adja az ég, hogy ne legyen igazam, hiszen minden egyes célállomás jól jön ennek a városnak, s szélesíti a mi lehetőségeinket is. De 200 euróért akkor sem megyek Alicanteba. Inkább a feléért Barcelona, ott kocsit bérlek és lecsorgok a tengerparton...