Kétszáz repülőt rendelt az ír Ryanair az amerikai Boeingtől. A Boeing 737MAX 200 tipusú (a 737-esek új generációja) gépek listaáron 22 milliárd dollárba kerülnek, a mennyiségi kedvezményt nem közölték a cégek, így csak sejthető, hogy az tetemes, hiszen ez a valaha leadott legnagyobb Boeing rendelés - legalábbis európai légitársaságtól. Ilyenek lesznek a madárkák. Szépek...

A repülőkön 197 hely lesz, több, mint a jelenleg repülő 737-eseken, új, vékony székekkel szerelik fel őket, így kissé nő majd a lábtér is, 30 inch fölé. Az új Boeing Sky Interior pedig kellemesebb utazást tesz lehetővé - amihez persze a Ryanair is kell, például el kellene érni azt, hogy ne kiabáljanak bele az utaskísérők a hangosbemondóba félóránként valamit, amikor sorsjegyet, elektromos cigit, ételt, italt, transzferszolgáltatást és még ki tudja mást akarnak eladni.

A hatalmas MAX flotta révén a járatok üzemanyag-költsége 18, míg zajszennyezése negyven százalékkal csökken. A 2019-2024 között leszállítandó gépekkel a tervek szerint már 520 gép fölé nő a jelenlegi, 303 repülőt számláló flotta. A nemes egyszerűséggel gamechanger-nek elnevezett géptípus megrendelését (100 fix, 100 opció) egy nappal azelőtt adták le, hogy a Boeing elkezdi átadni annak a 180 gépes rendelésnek az első példányát, amit 2019-ig szállítanak le a Ryanairnek. Ezekkel a jelenlegi 303-ról 420-ra nő a flotta, lehetővé téve azt, hogy visszaadjanak pár lízingelt madarat, majd 520 fölé nőhet a méret, ha 2019 és 2024 között leszállítják a most megrendelt repülőket. Tíz év múlva egyébként a Ryanair terveiben az szerepel, hogy a mostani 82-ről 150 millió fölé nő az általuk szállított utasok száma.