Jó eredményekről számolt be az easyJet. A decemberi utasszám – a rendkívül kedvezőtlen időjárás ellenére is – az előző év azonos időszakához képest 7,6 százalékkal 3 657 186-ra emelkedett, míg a teljes 2010-es évben 7,9 százalékkal több, összesen 49,7 millió utast szállított a brit  fapados cég.

Az EasyJet repülőgépeinek telítettsége is nőtt, az év utolsó hónapjában 85,8 százalékos volt, ami épp alig magasabb annál a 84 százaléknál, amiről a WizzAir számolt be.

Az easyJet 2012 és 2014 között 15 A320-as repülőgépet vásárol 1,1 milliárd dolláros listaáron. A korábban leadott, A319-es gépekre vonatkozó megrendelését A320-asra módosítja a légitársaság, és további 33 A320-asra kapott vételi opciót.

A magyar WizzAirnek is jól ment 2010-ben: utasszámuk huszonhárom százalékkal 9,6 millióra, ezen belül is a magyarországi forgalom huszonegy százalékkal 1,2 millióra emelkedett. A járatok átlagos telítettsége nyolcvannégy százalék volt, hasonlóan a 2009-es évhez. A Wizz ma harmincnégy Airbus A320-as repülőgépet üzemeltet tizenkét bázisáról. A cég tovább kívánja bővíteni hálózatát új területeken is, például Szerbiában és Litvániában. Budapestről 2011-ben a törökországi Antalya-ba is indítanak járatot, ha a hatóságok is úgy akarják.

A Germanwings arról számolt be, hogy sikeresen kezdte az új esztendőt. A gépek átlagos helykihasználtsága az idei év első napjaiban meghaladta a 90 százalékot. 2010. második fél évében az utasszámuk rekordmértékben emelkedett. Októberben közel 18 százalékkal növekedtek, éves szinten, noha flottáját csak négy repülőgéppel bővítette.