A héten startolt a lengyel légitársaság, a LOT Hanoi járata, s a foglalások alapján a gépek egészen februárig majdnem biztosan teltházzal üzemelnek. Ez nem is csoda: az Air France nemrég zárta be a CDG-HAN útvonalat, így a vietnámi fővárost immár csak Moszkvával, Frankfurttal, immár Varsóval és Párizzsal (a Vietnam Airlines repül) köti össze közvetlen járat.

A LOT jó ütemben mérte föl lehetőségeit, hogy hová is terjeszkedjen kelet felé. (Korábban volt pekingi és bangkoki járatuk, de ezek finoman szólva nem értek el átütő sikert.) Hanoit ugyanis csak kevesek repülik, jórészt a Skyteam-tagok, így viszont immár a StarAlliance-nek is lesz összeköttetése. A 218 üléses 767-300ER gépek hétfőn, szerdán és szombaton repülnek oda, kedden, csütörtökön és vasárnap vissza.

WAW-HAN 1-3--6- 22.40-14.25 LO 085
HAN-WAW - 2-4--7 23.25 - 06.05 LO 086

A LOT jó csatlakozásokat kínál Varsóban oda és vissza is, s arra apellál, hogy a vietnámi közösségek, mint például a berlini, vagy épp a lengyel, előszeretettel veszik majd igénybe a szolgáltatásukat. Ehhez persze jó szolgáltatást kell nyújtani, hasonlatosan a Vietnam Airlines-éhoz. A LOT számít a Csehországban és Szlovákiában élő vietnámiakra is. A cég közlése szerint a járatok már majdnem tele vannak, így nemigen elérhető az Amadeusban látható legolcsóbb economy ár, ami 499 font a WAW-HAN-WAW szakaszra.

Az Air France nemrégiben szüntette meg járatát volt gyarmatának fővárosába, s immár csak Ho-Chi-Min városba repül. Ebben pedig nagy szerepe van a Vietnam Airlines Skyteam csatlakozásának, hiszen a code-share szerződések és a szövetségi partnerségnek köszönhetően az Air France úgy tud hanoi járatot kínálni az utasainak, hogy nem kell a járatüzemeltetéssel törődnie.Az AF egyébként a kilencvenes évek óta mindkét városba járt, a gépek többsége Bangkokon keresztül, de volt pár non-stop kivétel is. Az új téli menetrendben azonban Hanoival leálltak, SGN felé viszont növelték a kapacitást. Hanoiba repül az Aeroflot, mint a Skyteam másik új tagja.