Olyannyira, hogy a kutatók számításai szerint egy körülbelül száz négyzetméteres lakás fűtéséből eredő szálló por kibocsátása egyedi fafűtés esetén megegyezik egy 5080 kilométeres utat megtett, korszerű, EURO 4-es dízelmotorral rendelkező autó kibocsátásával. Vagyis, ha egy EURO 4-es dízelmotorral felszerelt autó átlagosan 20 km-t megy naponta, akkor 255 dízeles autót kell leállítani ahhoz, hogy ez kiegyenlítse egy száz négyzetméteres fafűtéses lakás környezeti kártételét. Egyedi szénfűtés esetén sem sokkal jobb a helyzet, az előbbi szám itt 205 autó lenne.

Tehát, ha mind többen térnének vissza a fa- és szénfűtésre, akkor az új határértékek alapján akár permanens szmogriadóval számolhatnánk.

Persze, ha ezt a hatóságok szigorúan betartatnák, akkor lehet, hogy a kevesebb autós miatt mégis jobb lenne a levegő. Viszont a kivágott fák miatt kevesebb lenne az erdő. Azt hiszem, itt tovább kellene számolgatni, de úgy érzem, sehogy sem jönnénk ki jól az eredményből. Ahogy a környezet sem...