Tóth István Tibor elmondta, hogy az Izabella hídnál levő telephelyről egy csuklós Tátra forgalomba állítása előtt a több éve járművezetőként dolgozó munkatársuk leszállt a villamosról, és miközben egy váltót akart átállítani, a szerelvény eddig ismeretlen okból elindult. Mintegy kétszáz méteres gyorsulás után kijutott a remízből, majd a nyílt pályán több mint hétszáz métert száguldott.

Mivel a felső vezetéket leszakította, nem tudott továbbmenni, megállt a Rókusi körúti nagy körforgalomnál levő Károlyi Kollégium előtt.

Az igazgató elmondta: a Közlekedésbiztonsági Szervezet vizsgálja az esetet, a jármű "fekete dobozát" is elemzik.
A villamos áramszedője megsérült, leszakadt a felső vezeték, a száguldó villamos a sínek mentén néhol a betont is megtörte, de a szakemberek felmérték a károkat és megállapították, hogy a sínpálya nem sérült meg.

A Közlekedésbiztonsági Szervezet közleményében azt írta, az érintett jármű áramszedőjének helyreállítása után - ez várhatóan néhány napot vesz igénybe - további próbákat terveznek annak megállapítására, hogy a történtekben műszaki hiba közrejátszott-e. A villamosokon ugyanis van egy olyan berendezés, amely megakadályozza a nyitott ajtókkal való elindulást, ezért azt is vizsgálják.