A nyolcvannál is több sérültet tizenegy kórházban ápolják, közülük hat utasnak kritikus az állapota - hangzott el a délutáni sajtótájékoztatón. A gép személyzetének több tagja is megsérült. A CNN Türk tévéadó internetes honlapjára föltett utasjegyzékben kizárólag török, holland és angol nevű személyek szerepelnek. Az adó úgy tudja, hogy a halottak között van a Boeing két pilótája is.

A túlélők arról számoltak be, hogy az Isztambulból, körülbelül fél tizenegykor érkező Boeing 737-800 típusú gép egy mezőn ért földet, nagyjából 500 méterre a leszállópályától, és mintegy száz méterre a rendkívül zsúfolt - Amszterdam és Haarlem közötti - A9-es autópályától.

A becsapódás után a gép törzse három részre szakadt. A gép nem lobbant lángra, bár egyik hajtóműve rövid időre kigyulladt. A holland tévé felvételeket mutatott be a Turkish Airlines légitársaság szerencsétlenül járt, Boeing 737-800 típusú gépéről. Ezeken látható, hogy letört a géptest farokrésze, és hogy széles repedés látható közvetlenül a pilótafülke mögött.

A 737-800 típus az utasszállítás igáslovaként ismert eredeti 737-es továbbfejlesztett változata.

A helyszíni tudósítások szerint a tragédiát motorhiba okozta. Az ANP holland hírügynökség idézte a holland Terrorizmusellenes Nemzeti Koordinátort, aki úgy nyilatkozott: "Semmi jel nem utal arra, hogy a szerencsétlenség összefüggésbe hozható merénylettel".

A baleset után a légi forgalmat is lezárták a Schiphol repülőtéren. A repülőjáratok délután és este korlátozottan már le- és felszállhattak.

Ezt a típust az utasszállítás igáslovának is szokták nevezni - a kép előterében a hajtómű darabja látható