A sötét színű felületek a nyári nap fényének elnyelésével jelentős hőt termelnek, izzasztó pillanatokat szerezve ezzel az épületekben, illetve a járművekben tartózkodók számára. A gyötrő forróság fő oka az, hogy ezek a sötét színű felületek általában elnyelik a Nap nem látható infravörös sugarait. A BASF új fejlesztése azonban, amely egy perilén nevű - egyébként ugyancsak - fekete színezéken alapul, megóvja a felüleletet a túlmelegedéstől. Éppen az infravörös sugarak visszaverésére a legalkalmasabb. Ennek az a magyarázata, hogy a BASF-féle pigmentek az infravörös sugarak 45 százalékát képesek visszaverni. A közönséges szénfekete színezékek ezzel szemben csak ennek a sugártartománynak az 5 százalékát szórják vissza.

Az új technológiának köszönhetően búcsút inthetünk a napsütésben szinte izzó kormánykerekeknek, háztetőknek és épülethomlokzatoknak, valamint a kényszerű légkondícionálásnak.

Szabó Andrea, a cég magyarországi munkatársa szerint ezt az anyagot már korábban is felhasználták festékadalékként, ám csak a közelmúltban derült ki róla, hogy ilyen hatással van a fény infravörös sugaraira.

A különleges színezéket már több területen alkalmazzák. A BMW új kabriójának bőrülését például ez a bevonat védi a felmelegedéstől, de egy Angliában épített ház könnyűacél szerkezetű tetejét is az új színezéket tartalmazó festékkel vonták be.

A színezék a jövőben nagy szerepet kaphat a nagyvárosok emelkedő hőmérsékletének csökkentésében is. Azok az épületek, amelyek a fekete pigmentet tartalmazó bevonattal vannak ellátva, kevesebb hőt bocsátanak ki. Az új színezék a fuvarozóipart is forradalmasíthatja, mivel az így bevont konténerek belsejében is csökken a magas hőmérséklet, ami megóvhatja a szállított termékeket az esetleges károsodástól.

A "hűtő hatású" pigment nemcsak festékek, hanem színes műanyagok készítéséhez is felhasználható, így lehetővé válik az infravörös sugarakat visszaverő műanyag panelok, ablakkeretek és járműbelsők készítése is.