Nem lettek sokkal okosabbak azok az utasok, akiknek péntekre, vagy a hét végére volt jegyük a Eurostar expresszre, vagy a Csalagútban közlekedő teherszállító vonatra. Akármelyik honlapot tanulmányozták, nem kaptak egyértelmű információt a Channel Tunnel újranyitásának remélhető időpontjáról. Lapzártakor úgy látszott, erre legkorábban a jövő hét elején kerülhet sor.

Mint ismeretes, mintegy tíz kilométerre az ötven kilométer hosszúságú alagút calais-i kijáratától kigyulladt egy teherautó. A korábbi értesülésekkel ellentétben a lángokat csak tizenhat órával a tűz keletkezése után, péntek reggel 8 órára sikerült eloltani. Egy belga kamionsofőr nyilatkozatából kiderült: harmincegy társával együtt úgy tudott kimenekülni az infernóból, hogy kalapáccsal kiverte a büfékocsi ablakát és azon keresztül mászott ki. A sofőrök további húsz kisebb-nagyobb robbanást is hallottak, ahogy az abroncsok és benzintankok belobbantak. Hat lengyel gépkocsivezetőt súlyos légúti sérülésekkel egy calais-i kórházba szállítottak. Csak a biztonsági célból létrehozott szervizalagútnak köszönhető, hogy az utasokat ki tudták menteni.

London és Európa között naponta ötven Eurostar-járat közlekedik, összesen 38 ezer utassal. A hoppon maradt utazók teljes kártérítést kapnak, vagy későbbi időpontra tehetik át jegyüket. A Csalagútban, ahol évente nyolcmillió utas fordul meg, korábban három súlyos tűzeset történt. Most egy kb. 700 méteres szakasz sérült meg és a calais-i tűzoltóság szóvivője szerint a baleset tetőpontján ezer fokot is elérő hőmérsékletben eddigi ismeretek szerint huszonhat vagon rongálódott meg.

A brit és francia tűzoltók együtt vettek részt az oltásban