A repülőtér szerdai közleménye szerint az Airbus 320 farokrésze leért landolás közben, és az egyik motor, valamint a bal szárny is megsérült. A gép egy, a futópályaküszöbtől pár száz méterrel kijjebb található antennát is elsodort, melynek darabját a repülő kerekébe ágyazódva találták meg.

A dél-koreai Incshonból induló OZ162-es járat végül a fűben állt meg. „Füst volt, az oxigénmaszkok pedig kiestek. A légi utaskísérők pánikoltak, azt hittük, meg fogunk halni” - idézi a Guardian az egyik utast.

Egy másik utas arról számolt be, hogy a motor lángolt. „Hallottuk, ahogy az emberek azt kiabálják: siessünk, mielőtt felrobban a gép. De az ajtók kinyíltak, gyorsan kijutottunk, a földre csúsztunk, és megkönnyebbültünk. Azt gondoltuk, az egész fel fog robbanni, úgyhogy minél messzebb szaladtunk a géptől” - mesélte egy másik utas.

A 73 utas és a nyolc fős személyzet a vészcsúszdán hagyták el a fedélzetet. A japán hatóságok közleménye szerint 27-en, köztük a személyzet két tagja, könnyebb sérüléseket szenvedtek. A légitársaság ugyanakkor azt írta, 18 utas  szenvedett könnyebb sérüléseket.

A hirosimai repteret az éjjel lezárták a baleset miatt. Az Asiana közleménye szerint a baleset pontos okát még vizsgálják.

Két évvel ezelőtt hasonló történt San Franciscóban is. 2013 júliusában egy Boeing 777-es a San Franciscó-i repülőtér kifutópályáján szenvedett balesetet landolás közben. A gép törzse félig leégett. A repülő farokrésze letört, darabjai a kifutópályán szóródtak szét, ahogy a futóművek is. Akkor három tinédzser vesztette életét, és 182-en sérültek meg.