A második világháborúból származó éles robbanóanyagokat és lőszereket a Szajol–Kisújszállás vasúti vonalszakasz felújításánál, 260 méter hosszan távolították el a pályatestből és környékéről a tűzszerész szakemberek.

A lőszermentesítés 12 napon keresztül tartott, emiatt teljes vágányzár volt szeptember 2-ig a Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza vasútvonal Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás közötti szakaszán – közölte a helyszíni sajtótájékoztatón Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője. A felújítás során más részeken is számítanak a földben lévő lőszerekre, miután a világháborúban több ütközet is lezajlott ezen a vasúti szakaszon.

A vasútvonal Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás közötti szakaszán a lőszermentesítés után megkezdődött az eredetileg korábbi időpontra tervezett pályafelújítás. Ezért ezen a szakaszon csak az egyik vágányon közlekedhetnek a vonatok.

Horváth Csaba, a Magyar Honvédség tűzszerész és hadihajós ezredének századosa arról beszélt, hogy a magyar gyártmányú repesz-, illetve páncéltörő gránátok úgy kerültek a földbe, hogy egy lőszerszállító szerelvény bombatalálatot kapott. A találat során a szállítmány nagy része felrobbant, kisebb hányada azonban szétszóródott a vasúti pálya mellett. A lőszereket gödörben helyezték el, és mintegy 80 kilogramm TNT robbanóanyaggal semmisítették meg – tette hozzá.

A kivitelező Swietelsky Vasúttechnikai Kft. a szakszerű munkavégzéshez egy szakcéget vont be a lőszerek feltárásához, majd azok kiemelésében és elszállításában a honvédség segített – mondta el Dudás István projektvezető. A terület lépésről lépésre lett átvizsgálva, a földet és a zúzott követ 5-10 centiméteres rétegben távolították el, hogy elkerüljék az esetleges balesetet.