A fővárosi tűzoltóság szóvivője reggel az MTI-nek azt mondta: a BKV jelzése alapján azért vonultak hármas, kiemelt fokozattal a helyszínre, mert a bejelentés szerint az egyik szerelvényben tűz ütött ki, és a közlekedési társaság kérésére segédkeztek a metró Deák téri állomásának kiürítésében.

Budapest, 2011. december 9. Tűzoltóautók állnak a metró Deák téri lejáratánál, miután füst árasztotta el az alagutat. Egyelőre nem sikerült megtalálni a tűz okát, de miután hőkamerákkal átvizsgálták a 3-as metró szerelvényét, azt valószínűsítik, hogy a fékrendszerből származhatott a füst. MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

Kisdi Máté közlése szerint hőkamerákkal is átvizsgálták a metrószerelvényét, de nem találták meg a tűz okát, ezért azt valószínűsítették, hogy a füst a fékrendszerből származott.

A BKV az MTI-nek küldött délutáni közleményében tudatta: a zavart az okozta, hogy "egy idegen, fémtartalmú tárgy" a pályatestre került, és elektromos ívet húzott a tápfeszültséget adó harmadik sín és az állomásra beérkező jármű forgóváza között. 

A tizedmásodpercekig tartó elektromos ív hatására a fémtárgy elolvadt, a járműben kár nem keletkezett - tette hozzá a BKV.

A helyszínelés ideje alatt a 3-as metró vonalán a Nagyvárad tér és a Lehel tér között pótló autóbuszokkal lehetett utazni.