A PKP lengyel vasúttársaság korábban nyolc pályázó közül választotta ki a magyar céget, amely vállalta, hogy 160 millió eurót fordít a háromszintes, 93 ezer négyzetméteres komplexumra.

Az épület legalsó szintjén egy buszpályaudvar kap helyett, fölötte alakítják ki a vasútállomást, míg a legfelső szinten a bevásárlóközpont lesz, amelynek teljes bérbe adható területe 60 ezer négyzetméter. A beruházás első felében, jövő májusra, vagyis még a labdarúgó Euró pa-bajnokság előtt a pályaudvarok készülnek el, majd ezt követően épülhet fel a bevásárlóközpont. A megállapodás szerint a beruházásnak helyet adó négyhektáros területet a szükséges engedélyekkel együtt a PKP adja, míg a TriGránit a beruházás terveit és anyagi forrásait biztosítja.

A Demján Sándor érdekeltségébe tartozó, Kelet-Közép-Európa hét országában működő TriGránit öt éve adta el lengyelországi beruházását, a Katowicében épült bevásárlóközpontját, s tavaly készült el a hasonló krakkói fejlesztése, a Bonarka. Az eddig több mint kétmilliárd euró értékű beruházást átadó TriGránit a következő években további négymilliárd euró fejlesztés megvalósítását tervezi, köztük többet Lengyelországban.