Londonban és Anglia déli vidékein most mindennaposak az errefelé sarkvidéki hidegnek számító mínusz 5 fokos éjszakai mélypontok, és napközben sem emelkedik fagypont fölé a hőmérséklet. A brit meteorológia szerint egyelőre nem is látszik a jeges tél vége; az előrejelzés keddtől újabb havazást valószínűsít az ország középső és déli térségeiben.

Pekingben a hat évtized legsúlyosabb, 25–30 centiméteres hóréteget hozó vasárnapi havazása után a közlekedési főútvonalak, körgyűrűk jól járhatók, a mellék- és bekötőutak hókásásak, kevés a jármű az utakon, aki tehette otthon maradt, vagy a tömegközlekedést választotta, a taxisok nagy része inkább leparkolta autóját, és vár a jó időre. A kínai fővárosban 1951 óta nem esett egy nap annyi hó, mint vasárnap.

A 17 milliós metropolis vezetése sincs felkészülve ilyen mértékű hóesésre, de Pekingben amúgy sem jellemző a havazás, így a lakosság és a több millió autóvezető sem rendelkezik elegendő tapasztalattal ilyen helyzetekre, s az autókon ismeretlen a téli gumi.

Hétfő reggel több mint négyezer közlekedési rendőrt vezényeltek a főváros főbb közlekedési útjaira, csomópontjaihoz. A buszmegállókban több mint ötezer önkéntes rendezte a várakozók tömegét. Hírek szerint a havazás által súlyosabban érintett térségekben a rendőrök járőrözését megerősítették, és 300 ezer embert mozgósítottak a hó eltakarításra.

Az erős havazás miatt akadozott a légi közlekedés, és káosz alakult ki a közutakon az év első munkanapján reggel Dél-Koreában is. A meteorológiai szolgálat jelentése szerint pár óra leforgása alatt 17 centiméter hó hullott. Szöul utcáira 1200 hókotrót és 3500 hómunkást vezényeltek ki, hogy eltakarítsák az utakról a hótakarót. A Gimpo repülőtéren 80 belföldi járatot töröltek. Jobb a helyzet az Incheon nemzetközi repülőtéren, ahol csak négy járatot töröltek, negyven pedig késéssel indult, illetve érkezett.