Az "autósliga" hétfőn azzal vádolta meg a Critical Masst, hogy egyre erőszakosabb, és bár a jogaiért harcol, semmibe veszi a többi közlekedő jogait. Szerintük a bringások, bár a környezetvédelemért emelnek szót, hatalmas forgalmi dugókat gerjesztenek, és további közlekedési útvonalak kisajátításával még nagyobb forgalomtorlódásokat generálnának. Bár a CM hirdeti: a kerékpár alternatíva, de az autósok ellen nyíltan "fasiszta módszereket" alkalmazna, szervezői pedig olyan vállalkozásokat működtetnek, amelyek autókkal is szállítanak - olvasható az "emberiek" közleményében. Az autósszervezetek tűrhetetlennek nevezik, hogy "néhány erőszakos, felelőtlenül hőzöngő bringás semmibe vegye más közlekedők érdekeit, és azok kárára követelőzzön, habár adót nem fizetnek, többmilliós beruházásokat akarnak kikényszeríteni".

Válaszlevelében a CM főszervezője tévedésnek nevezi, hogy az autóval dolgozók érdekeit a CM-mel szemben védik. Arról pedig, hogy a kerékpárosok nem fizetnének adót, Kürti azt felelte: "Ezt ugye nem gondolják komolyan? Mind adófizetők vagyunk."

Kürti szerint Budapest belvárosában a bringások aránya az 5 százalékhoz közelít, és éveken belül eléri a 10 százalékot - ennek ellenére nem követelik az autósávok tizedét, csupán egy kerékpársáv-gerinchálózatot szeretnének, benne a Nagykörúttal. "Érteném a pánikot, ha rohamtempóban alakulnának át forgalmas autó- és parkolósávok kerékpársávvá, de sajnos nem így van" - jegyzi meg a CM-szervező.