Ha a legutóbbi tervek szerint, csak az északi oldalon épül meg a kerékpársáv - mondják a demonstrálók - azoknak a bringásoknak, akik nem a Margitszigetre mennek, hanem Pestről Budára vagy
vissza, szám szerint éppen nyolclámpás kereszteződésen kell átkelniük, közben kétszer kötelező leszállniuk bicikliükről és tolniuk kell a kerékpárt, ráadásul a híd hosszának kétszeresét kell megtenniük.

Mindkét oldalon, a budai és a pesti hídfőnél is hatalmas kerülővel tudnának csak szabályosan felmenni a kerékpárútra - már ha szabályosan akarnak közlekedni.

A városháza a demonstrációt megelőzve közölte: "Tíz hónapja dőlt el, hogy a kerékpáros szervezetek által kért három helyett csak két biciklisáv fér el a hídon. A kerékpárút kialakítása érdekében jelentős költséggel kiszélesítik a híd sziget felőli oldalát. A déli oldal szélesítésére azonban műemlékvédelmi és műszaki okokból nincs lehetőség." Ez azonban a CM szerint nem igaz, folyamatosan hitegették őket a városházán.

Amennyiben marad a mostani városházi terv, akkor a kerékpárosok jó része valószínűleg nem fogja betartani a nehézkes szabályokat, és továbbra is a járdán vagy az autóúton halad majd, a déli oldalon. A CM egyik szervezője ezzel kapcsolatban azt mondta lapunknak: a bringás olyan, mint a víz: arra folyik, amerre tud.