A bevételkiesést ellensúlyozza az utazási idő rövidülése, ami csökkenti a működési költségeket, mert kevesebb buszt kell majd üzemeltetni - érvel Bloomberg. A Manhattant kelet-nyugati irányban nem annyira átszelő, mind azon csigalassúsággal átvergődő buszok az észak-déli irányban húzódó egyes metróvonalakat kötik össze. Az utazási időt jelentősen növeli, hogy a vezetőnél érvényesíteni kell a plasztikkártya alapú jegyet-bérletet, de venni is lehet ilyet, ezért a sofőrök aprópénzzel is bíbelődnek.

Bloomberg ambiciózus tervei kapcsán a keddi The New York Times megjegyzi: a rendőrség és az oktatási rendszer vaskezű irányításával szemben a polgármester lehetőségei a tömegközlekedésben korlátozottak: a 17-ből csak négy szavazat felett van befolyása az MTA igazgatótanácsában.