Amikor nagy garral - még egy sávon átengedett forgalommal - megkezdődött a munka, folyt serényen az építkezés, itt-ott foltokban el is készült a járda díszburkolata. Amióta nincsenek autósok, lanyhult a tempó.

Én a minél gyorsabb építkezés miatt ideösszpontosítanék annyi embert és korszerű gépet, amennyit csak lehet. Pontosan tervezném - és ellenőrizném - az egyes technológiai folyamatokat, csökkentve ezzel az elpocsékolt energiát, a másutt feltorlódott autók által kibocsátott szennyezőanyag- és benzinmennyiséget, nem mellékesen - a főváros központjáról lévén szó - az ittlakókra és az erre járókra nehezedő nyomást. De nem, nem ez történik, hanem mint rendesen, elkezdődik a totojázás. Holott a többmilliárdos beruházás nagy része lenne megtakarítható jó munkaszervezéssel. A lassú munka lehet, hogy olcsóbbnak tűnik, de később rendszerint kiderül, hogy jóval drágább. És persze, lévén közpénzből folyik - mindig nekünk.