Egyre kedveltebbek az Egyesült Államok déli régiói, ahol központilag is támogatják az új munkahelyek létesítését és állami alapokból komoly környezetvédelmi pénzekhez lehet jutni: a Mercedes és a BMW után a Volkswagen is ebben a térségben ruházott be. A déli áramlat másik magyarázata, hogy a munkaerőben és beszállítóiparban gazdag Detroit környékén az erős szakszervezetek miatt a bérköltségek és egyéb juttatások is magasabbak az átlagnál. Ezért is választotta a német BMW a dél-karolinai Spartanburgot, a Mercedes az alabamai Tuscaloosát, a Volkswagen pedig a Tennessee államban fekvő Chattanoogát. A VW gyárát júniusban avatták: az egymilliárd dolláros zöldmezős beruházás közvetlenül kétezer, a beszállítók által tízezer új munkahelyet jelent, az üzem éves kapacitása 150 ezer autó, de már második lépcsőben megkétszerezik a Passat termelést.

Duplázásra készül a Daimler konszern is: kétmilliárd dolláros beruházás keretében bővíti 1997-ben 350 millió dollár értékben felépített Tosucaloosa-i üzemét, ahol először M osztályú Mercedesek készültek. Ezeket az Elveszett világ című filmben láthatta a nagyközönség, az amerikai BMW is szolgált már filmszereplővel: a Z3-as Bond filmben száguldott a 007-essel.

Alabamában jelenleg R és G osztályú Mercedes sportterepjárók készülnek, a bővítés után, 2014-től C-osztályú autókat is gyártanak majd. A Daimler 2009. márciusában 290 millió dolláros fejlesztés keretében negyven nap alatt növelte másfélszeresére kapacitását. 2010-ben 138 ezer Mercedes és 156 ezer BMW készült Made in USA jelzéssel.