Már toborozzák azokat a munkatársakat, akik a képzést követően 2017 elejétől ellenőrzik majd a közúti áru- és személyszállítást végzőket – közölte a Világgazdaság érdeklődésére a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM). A létszámról még nem ismert, és a szervezet neve sem nyilvános még.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH), az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK), a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság most is ellenőrzik a fuvarozókat, hozzájuk csatlakozik majd az új egység. Ez az NJH alá fog tartozni, amely hamarosan beolvad a NFM-be. Munkatársai a tervek szerint a nap 24 órájában ellenőriznek majd az utakon. Az indoklás szerint azért van szükség az új csoport létrehozására, hogy „a közúti árufuvarozás mellett a személygépkocsis személyszállítással kapcsolatos előírásokat is eredményesebb betartathassák".

A kormány még május 13-án döntött egy újabb szerv létrehozásáról, összhangban a taxis cégek elvárásaival, amelyek szerint a hiányos ellenőrzésnek is szerepe volt abban, hogy a szerintük jogellenesen működő Uber egyre nagyobb teret nyert. A hatóságok pedig részben az ellenőrök alacsony számával magyarázták, hogy kevés Uber-sofőrt értek szabálytalanságon. A kormány lépett, határozatot hozott az új szervezet megalapításáról és finanszírozásáról: az idén 615 millió forintot, 2017-től pedig évi 995 milliót adnak erre a célra.

Július végén az Uber beszüntette magyarországi tevékenységét, de új szervezet talál magának feladatot, mivel nem tűntek el az utakról a taxishiénák, amit a korábbi ellenőrzések is igazoltak. A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. dolgozói májusban 298, júniusban 271, júliusban pedig 250 alkalommal ellenőrizték a taxisokat, a végeredmény pedig lesújtó: májusban 205, júniusban 159, júliusban 178 alkalommal állapítottak meg jogsértést (kerülő út, órapörgetés, más tarifa alkalmazása, nyugtaadás elmulasztása, hamis számla kiállítása, pénzvisszaadási problémák, csalások).