Több ezer új autót zúztak be
Az elmúlt ötven év legnagyobb thaiföldi árvize 610 ember életébe került. Az árvíz hatásait több ezer kilométeres távolságban is érezni lehetett, mert az egyre dinamikusabban fejlődő thaiföldi járműipar több világcég beszállítója. A kényszerű leállás miatt több autómárka csökkentette termelését angliai és észak-amerikai telephelyein. A Toyota, Honda, Nissan és Mitsubishi az árvíz miatt kényszerült hosszabb pihenőre: az árvíz miatt be kellett zárni a gyárakat és a leállás miatt nemcsak a helyben gyártott komplett autók, hanem alkatrészek is hiányoztak a piacról: a beszállítói hálózat leállása miatt a Honda, a Nissan és a Toyota is csökkentette termelését európai és észak-amerikai gyáraiban.
Fokozatosan újraindult a termelés, de még maradt tennivaló bőven: nemcsak a megsérült épületeket kell helyreállítani, de ki kell takarítani az iszapos raktárakat is, ami több ezer új autót érint. A Honda Ayutthaya tartományban lévő gyárának szabadtéri tárolójában 1055 autót árasztott el a víz, ezeket értékesíteni kockázatos, mert még alkatrészeik sem megbízhatóak és piacra kerülések ronthatná a márka hírnevét, ezért a japán konszern vezetése valamennyit bezúzatja. A helyben gyártott autók többsége City, Jazz és Brio volt köztük Civic és Accord is.
A thaiföldi gyárakban 2009-ben 300 ezer, 2010-ben 545 ezer autó készült: a Toyota 200 ezer autóval vezet, aztán a 172 ezer darabos Honda, a 62 ezer darabos Nissan és a 48 ezer darabos Mitsubishi következik. A dinamikus fejlődésben jelentős szerepet játszott a Ford és a Mazda megjelenése: a két márka tavaly 64 ezer autót szerelt össze helyi üzemében.
