Még ötven hetem van a miniszteri poszton - jegyezte meg bemutatkozó sajtótájékoztatóján Hónig Péter közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter. A tárcavezetők szájából furcsa, de a Bajnai-kormány esetében nem szokatlan megjegyzés jellemzi a tárca stratégiáját is: a már megkezdett ügyek szakszerű végrehajtására összpontosítanak, szűkülő források mellett.

Az energiaszakmából érkező tárcavezető kérdésünkre, miszerint a tavaly ilyentájt harmadára zuhanó olajár mikor jelenik meg a magyar lakossági energiaárakban, úgy válaszolt: a hazai energiaár-képzés öszszetett, de az év második felére, azaz a fűtési szezonra csökkenhetnek a tarifák.

A miniszter megemlítette: szűkíteni kell a vasúton kedvezménnyel utazók körét. Ennek módjáról és mértékéről még egyeztetések folynak, de a MÁV szakértőire hagyná a konkrét döntéseket. A közösségi közlekedéssel kapcsolatos véleményét személyes példával illusztrálta: nemrég önmagukért beszélő fényképeket készített a Keleti pályaudvar területén tartózkodókról, illetve amikor egyszer Volán-busszal szeretett volna utazni, a pontatlan menetrend és a sofőrök tájékozatlansága miatt ez végül nem sikerült. A tárca hatáskörébe tartozó cégek kapcsán nincsenek privatizációs tervek.

Oláh Lajos államtitkár - aki a környezetvédelmi minisztériumból érkezett - a munkahelyteremtés és az uniós támogatások felhasználását emelte ki prioritásként. Ugyanakkor elképzelhetőnek tartotta, hogy korábbi és jelenlegi munkahelye hosszabb távon egyesüljön, a "fenntartható növekedés" jegyében. (M. I.)