A hét végére lehorgonyzott 300 forintnál az euró

Tegnap is 300 forint körül mozgott az euró jegyzése. A jelek szerint ezen a szinten stabilizálódott az árfolyam, mondta lapunknak Suppan Gergely, a Takarékbank elemzője. A délelőtti órákban volt némi izgalom, amikor a kurzus megközelítette a 305-ös szintet. Ez elsősorban azzal magyarázható, hogy a lengyel jegybank részéről olyan hírek láttak napvilágot, amelyek szerint folytatnák a kamatcsökkentést. Ennek hatására a lengyel deviza gyengülni kezdett, s ez húzta magával a forintot is, de délután már ismét 301-302 között szóródtak a kötések. A pesti tőzsde viszont kifejezetten jól zárta a hetet, hiszen tegnap a záró időszak elszámolásai miatt végül több mint 4,5 százalékot emelkedett a BUX. (Á. A.)

A Linamar hétszáz ember elbocsátását jelentette be

Az orosházi Linamar autóipari beszállító és mezőgazdasági gépgyártó 709 dolgozó elbocsátását tervezi, s ezt már jelezte a regionális munkaügyi központnak. Az utóbbi hónapokban oly mértékben viszszaestek a megrendelések, hogy a költségcsökkentő intézkedések ellenére önerőből nem tudnak úrrá lenni a helyzeten. A cég munkahelymegtartó pályázatokra jelentkezik, tervezik a négynapos munkahét bevezetését, a leépítésre a legrosszabb esetben kerül sor. December közepén még arról adtunk hírt, hogy a Linamar ötmilliárd forint értékű fejlesztést hajt végre, s így Orosházán és Békéscsabán további 184 munkahelyet létesít. A Linamar Magyarországon tengelyeket, csapágyakat és sebességváltó fogaskereket gyárt. (Munkatársunktól)

Szlovákia növekedése is veszélybe került

Szlovák elemzők szerint elképzelhető, hogy zéró körüli gazdasági növekedés lesz az idén Szlovákiában, és a legfeljebb három százalék GDP-arányos államháztartási hiány elérhetőségét is veszélyben látják. A kormány őszi becslése valamivel két százalék fölötti hiányt valószínűsített, akkor még a gazdaság öt százalék körüli bővülésével számolva. Az elemzők között akad, aki szerint az idén félszázalékos GDP-visszaesés következhet be, mások még elenyésző, 0,3 százalék körüli bővülést valószínűsítenek. (MTI)

A Fiat-nak nem kell a Chrysler adóssága

Az olasz Fiat neve is felmerült a Chrysler autógyár megmentőinek sorában: az amerikai sajtó az olasz vállalat 35 százalékos adósságátvállalási lehetőségéről írt az amerikai autógyártóban. A Chrysler szerint azonban a Fiat hallani sem akar a Chrysler-adósság átvállalásáról. Ezt a Fiat is megerősítette, de egyúttal a két gyártó szövetségének lehetőségét is. A 35 százalékos részesedés szerinte legfeljebb a Chrysler részvénytőkéjére vonatkozna. Előbb azonban tisztázandó, mi lesz a Chryslernek beígért, négymilliárd dolláros kormányzati támogatással. (MTI)