A Balatonon leáll a Ryanair

2008-10-21

A Ryanair a gazdasági válság miatt száznál is több járatát, köztük a Balatonra közlekedőt is leállítja a téli időszakban. A döntésben fontos szerepe volt annak is, hogy a járatoknak ilyenkor alacsony a telítettsége és drága a kerozin is. A Düsseldorf-Weeze járat szerdán, a London-Stansted repülőterére és a Frankfurt-Hahnba közlekedő gép szombaton száll fel idén utoljára. A március 29-től kezdődő nyári menetrendi időszakra azonban vesznek fel foglalásokat.

Három éve üzemeltetik a repteret a jelenlegi ír bérlők, s ez az első téli időszak, amikor nem fogadnak menetrend szerinti járatokat. Emiatt fizetés nélküli szabadságra küldik a dolgozók 60-70 százalékát, a charter- és tehergépek alkalmankénti kiszolgálását pedig a rendelkezési állományban tartott munkatársak egy részével oldják meg.

Noha a Budapestre repülő társaságok ilyen döntést még nem hoztak, a hitelpiaci válság nagy fejfájást okoz nekik is. A likviditási problémák elkerülésére vagy épp azok megoldására spórolni kényszerülnek. Ez hatással van a reptér-üzemeltetők eredményeire is. - A frankfurti repülőtér forgalma például 4 százalékkal, a londoniaké 1,7 százalékkal mérséklődött augusztusban, s ez a folyamat a Budapest Airport (BA) Zrt. által üzemeltetett Ferihegyi repülőtéren is megfigyelhető volt - tudtuk meg a társaságtól, noha nekik konkrét számaik egyelőre nincsenek.

A légitársaságok a járatokat üzemeltetik, de csökkentik az adott időben közlekedő járatok számát és a gépek méretét is. A Germanwings Budapest-Köln között heti 12-ről 11-re, az Alitalia heti 21-ről 14-re csökkentette a Milánó-Budapest vonalon közlekedő járatok számát, a Brussels Airlines pedig 12-ről 9-re mérsékelte a járatok számát a magyar és a belga főváros között.

A cseh légitársaság, a Czech Airlines a Boeing 737-es gépei helyett kisebb, turbólégcsavaros ATR gépeket üzemeltet. A kisebb gépek egyébként kisebb bevételt jelentenek a repülőtereknek, mert a leszállási díjat és az illetékeket utasférőhely és leszállósúly alapján számolják ki. A Budapest Airport válasza a helyzetre előremenekülésnek is tekinthető: az idei téli menetrendtől kibővített ösztönző- rendszert vezetett be a légitársaságoknak: a forgalmat bővítő légitársaságok számára kínál kedvezményeket a leszállási díj és reptéri illeték területén.

Szakemberek szerint a légitársaságok konszolidációja jelentheti a megoldást, ami után Európában - a gépjárműgyártó iparághoz hasonlóan -, körülbelül 3-4 konszern jönne létre, ezek egyike például a Lufthansa körül alakulhat ki.

Ryanair-gép Ferihegyen. Itt télen is repül

Magyarországon tarolhat a román elektromos autó

A Go4two művésznévre hallgató járművet Kolozsváron mutatták be. A háromkerekű, lítiummal működő autó mindössze 150 kilogramm és 5000 euróért (átszámítva körülbelül másfél millió forintért árulnák – annyiért, amennyivel Magyarországon az elektromos járművek vásárlását támogatják.

Adóemelés után újabb üzemanyagáremelés

A nemzetközi hatások nyomán a jövő héten akár hét forinttal is drágulhatnak az üzemanyagok a GKI Energiakutató előrejelzése szerint. A nyersolaj 1,1, a benzin fél, a gázolaj pedig 3,5 százalékkal drágult a tőzsdéken. Tegnap - szombaton - adóemelés miatt 6 forinttal nőtt a benzin és 13-mal a gázolaj ára.